從麥當勞、鼎泰豐到SUBWAY相繼喊漲，下一個漲價的很可能是許多人每天都要喝上一杯的咖啡。
日期：2021-11-19
為活絡國內創新創業的環境，打造有利於新創企業發展的生態圈，經濟部中小企業處多年來積極透過企業x新創x育成的體系，並結合產、政、研的資源與能量，規劃各項新創企業輔導計畫，協助臺灣具發展潛力的新創公司能夠加速成長。這些努力，在11月18日正式開幕的2021年Meet Taipei 創新創業嘉年華展現出亮眼的成果。
日期：2021-11-19
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日期：2021-11-18
台灣放眼世界，更該內觀島嶼。一旦我們張大眼睛，走入這塊土地時，將可以發現從產業企業、地方政府、在地人民一起翻轉、共同改變的力量。本期以隔周刊出的「我城我鎮」，與讀者一起看見每個認真努力的在地故事。
日期：2021-11-17
各國雖順應綠色能源浪潮，但短時間內，消費者仍脫離不了對傳統能源的依賴。更糟的是，在化石燃料供需失衡下，將助漲通貨膨脹，直接推升食品、電力與其他基本必需品的價格。
日期：2021-11-17
鴻海（2317）兩年前開始布局的電動車，未來一年將百花齊放，不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路，首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售；其次，留著「鴻海血統」的第一款電動卡車，也是美國皮卡（貨卡車，pickup）新創公司Lordstown的首款產品Endurance，也可望明年下半年開始量產。換句話說，有鴻海血統的電動車，不論是巴士或卡車，2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是，董事長劉揚偉回覆法人提問時透露，對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商，與鴻海合作「非常有可能」，未來將在適當時機對外公布。
日期：2021-11-12
韓國媒體今 (9) 日報導，韓國晶片巨頭三星電子和 SK 海力士 9 日證實，兩家公司於 8 日下午向美國政府提交了其晶片業務資訊。不過，兩家企業均未提交客戶資料等敏感資訊。
日期：2021-11-09
台積電在總裁魏哲家拍板下確定赴日設廠，預計明年開始建廠，2024年投入生產，日媒曾曝光此次總投資金額達1兆日圓（約新台幣2433億），而日本政府則會補助一半約5000億日圓（約新台幣1216億），近日此事再有進展，日本政府打算在12月提案修法，為半導體廠商設廠提供更詳細的規劃與補助規定。
日期：2021-11-08
