全台空氣最清新的金頂蘇花馬週日是全台馬拉松的盛事，台北有長榮航空的馬拉松，台中有高美隰地馬拉松，連我的老家西螺也有西螺七坎馬拉松。我這次沒有參加長榮航空的馬拉松，而是跑到蘇澳參加金頂蘇花馬，這是統振贊助的活動，半年前，住在我樓上的陳敦仁董事長就先跟我頂約了。
日期：2023-10-23
初踏進社會的職場新鮮人，一個月能攢下多少錢當儲蓄？一名27歲女網友表示，自己在9月終於存到人生中第一個100萬元，她透露，除了從18歲就開始打工賺零用錢，出社會後也利用假日找兼職，並學著投資ETF，27歲這年達成人生第一桶金的里程碑。該網友開心地分享心路歷程，也親揭這一路上遇到的難關，以及如何解決。
日期：2023-10-19
印度人相信，紅寶石是永恆燃燒的神聖火焰，並據此書寫神話；歐洲人深信，豔紅如血的紅寶石，是生命的精華。今年蘇富比拍賣會，一只紅寶石戒指以十億元新台幣拍出，不但打破了拍賣價格紀錄，更讓這自然奇蹟的美麗饋贈，引起人們對奢華與精緻生活的想像。
日期：2023-10-18
國民黨、民眾黨自10/14首場會議後，雙方對總統候選人產生方式沒共識，近日隔空交火放話不斷，柯文哲競選總幹事黃珊珊周二(10/17)下午召開記者會，曝光民眾黨所提出的「全民調」2種方案，皆是參考4年前2020年藍綠兩黨總統初選方式。黃珊珊更大酸國民黨總統參選人侯友宜競辦執行長金溥聰，所提的「民主初選」難度根本比「連署總統還要困難」：謝謝他真的是辛苦了，明知不可為而為之。
日期：2023-10-17
晶圓代工龍頭台積電(2330)本周四召開法說會，第3季財報受惠匯率，有望優於財測。只是周末驚傳台積電暫停龍科3期擴廠計畫，未來1奈米落腳何處，將會成為關注焦點。鴻海(2317)科技日周三登場，儘管鴻海創辦人郭台銘不克出席，只是外界盛傳，AI教父、輝達執行長黃仁勳將會是神秘嘉賓。雙方是否會有更多合作消息，將會是關注焦點。1、台積電法說登場 龍科擴廠生變，1奈米還蓋嗎？2、鴻海科技日登場，AI教父黃仁勳是神秘嘉賓？3、防以巴衝突擴大，拜登會出訪以色列嗎？
日期：2023-10-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-10-12
中央研究院詞庫小組日前發布繁體中文大型語言模型「CKIP-LlaMa-2-7b」，被爆指有使用到中國資料庫。中研院坦言此模型的確有使用包含來自中國開源的任務資料集COIG，但模型產生內容出乎預期，因此已先將此測試版下架。中研院也強調，此模型並非是中研院官方或所方發表的研究成果，而是個別研究人員公布的階段性成果，該模型也非外界所稱的「台版ChatGPT」，且和國科會正在發展的「可信任人工智慧對話引擎」（TAIDE）無關。
日期：2023-10-11
• 獨具創新願景的待客之道• 展示品牌多重靈感的全新旗艦店• 設有十一處定製空間
日期：2023-10-11
鴻海電動車夥伴Lordstown Motors在6月時聲請破產，雙方法律攻防戰尚未落幕，現在鴻海的另一位夥伴、加州新創IndiEV也走上了破產之路。《彭博社》報導，IndiEV向美國加州法院聲請《破產法》11章保護令，列出了283萬美元的資產和2,640萬美元的負債。鴻海去年10月與IndiEV簽署合作備忘錄，預計協助IndiEV打造原型車，不過，隨著IndiEV的合併夥伴資產年初被清算，IndiEV今年上市的計畫也跟著告吹。對此消息，鴻海回覆《數位時代》，「INDIEV的破產聲請，不會影響我們在俄亥俄州的其他業務與生產營運，也不會影響我們持續尋找更多客戶。我們位於俄亥俄州的工廠和團隊仍然是公司的資產，可以滿足那些希望把電動車推向市場的新創公司，或傳統汽車製造商。」（INDIEV’s bankruptcy filing does not impact our other business and manufacturing operations in Ohio, nor our continued efforts to find additional customers. Our facility and team in Ohio remain an asset to company to respond to the market demand of either start-up or traditional automobile manufacturers who want to see their electric vehicle brought to market.）鴻海昨天（10月3日）也宣布與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄，將攜手旗下芯量科技（SolidEdge Solution）與Blue Solutions，針對兩輪電動車市場共同開發打造的固態電池生態系。從2021年6月成立MIH聯盟算起，鴻海正式揮軍電動車領域已經接近兩年，然而至今為止傳出的消息卻顯示，即使是在3C領域有著如此豐富經驗的製造業巨頭，想跨入一門新的領域仍然是難上加難。為什麼？
日期：2023-10-04
