編按：股票專家都直言，股票投資之所以「注定失敗」，主因並非市場，而是人性。最常見的錯誤就是，抱持著「總有一天會漲價」的期待，忘記了停損原則，選擇繼續持有。真正透過股票賺錢的人，會遵守自己的停損原則。本書作者申鎭相指出靠股票成為數千億韓元（至少新台幣20億元）資產家的朋友，也嚴格遵守「下跌7%時賣出」的原則，以避免更大的損失。此外，在許多情況下，如果股票獲利，人們就會認為「終於獲利了」並馬上賣出。如果想在股市中成功，就應該短期虧損、長期獲利，但實際上大多數投資者的行為模式都恰恰相反。
日期：2025-06-27
美國對等關稅尚未確定，影響汽車銷售，據悉進口車塞爆台北港、台中港和基隆港。但我政府已最新定調暫不討論進口車貨物稅調降問題，視談判結果而定，若調降、也僅限於美國進口車；據悉，因情勢較明朗，傳出有車商準備好在7月發動促銷戰，優惠將鋪天蓋地、消費者和經銷商端全灑，期待搶市。
日期：2025-06-27
總統賴清德昨日（6/26）召開「全社會防衛韌性委員會」第四次會議，並提及，今年透過漢光演習和城鎮韌性演習的驗證，展現台灣社會臨危不亂的韌性，全聯也有門市將加入演練。對此，內政部長劉世芳表示，未來如果有需求，會再擴張到其他的民營配售點。
日期：2025-06-27
台灣新車安全評等制度(TNCAP)周四(6/26)公布2025年第二季測試結果，受測車輛包含日裕車的NISSAN SENTRA，這是該品牌第2度自費送測，獲得5顆星的優異評價。另一款則是和泰車的平價車款Toyota Vios，由於主動安全配備不足，獲3顆星評價。交通部預告，接下來9月將公布TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX的測試結果。此外，交通部也預告，下半年還有2款自費送測的車款。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
2022年，俄羅斯對烏克蘭全面發動戰爭，這場衝突不僅震驚全球，更徹底改變了國際地緣政治的格局。普丁為何出兵？他在想些什麼？美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元在Podcast《Today來讀冊》中進行解析。
日期：2025-06-27
上個月底，台灣食藥署宣布取消日本30個月以下牛肉才准許進口的規定，正式開放日本全齡牛肉進入台灣。消息一出，鎖定高端消費客群的餐廳主廚嗅得商機，進口牛肉的目標從「一整頭和牛」買進，升級為選購「一整頭30個月以上的和牛」。
日期：2025-06-27
編按：當年爸媽靠一份工廠工作，就能養家買房、供孩子上學，如今，卻身處低薪、物價飆漲的環境，財富都集中在「超級有錢人」手上，「不平等」已成為這個世代的心聲。本書作者覺醒社畜（高偉俊、何瑞明）提到，課「富人稅」的兩難，像是新加坡17%的稅率，而其他地區可能達40%，在全球化浪潮下，資產與金錢的流動越來越自由，富人可以輕易將資產轉移到低稅區。政府也不得不與其他政府競爭，吸引富裕公民和企業。
日期：2025-06-27
台北市發生了一起令人咋舌的案件。一名高中生，上網自學利用NFC讀寫設備，破解了悠遊卡內晶片的金額編碼。他多次竄改卡片中的儲值金額，此舉造成悠遊卡公司經濟損失數十萬，他也因此成為了「全台首例」相關案件的嫌疑人。警方在接獲報案後，於今年二月偵破此案，並依法將其移送法辦。
日期：2025-06-26
全球晶圓代工龍頭台積電 (TSM-US) 再出招應對匯率風險，其海外子公司 TSMC Global Ltd. 週三 (25 日) 宣布，計畫發行高達 100 億美元的新股，以強化其外匯避險操作，這是該公司因應新台幣波動迄今規模最大的一項資金調度行動。
日期：2025-06-26
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