2024年股市大放異彩，美股與台股創下歷史新高。然而這片多頭行情中，卻也出現了令市場驚訝的現象。讓我們一起回顧探索三個有趣的市場動態。
日期：2024-12-30
教育部12/27公布113學年大專校院的新生註冊率，雖有9校跌破6成快溺水，但仍有8校招生力超強，註冊率衝上百分百，而老牌私校中原大學包含資通訊擴充名額在內，實際註冊率更衝上101.23%，連7年居公私立綜合大學之冠。校方分析2大主因，除公私立大學學雜費差距拉近，學生自主意識提高，傾向據興趣和職涯選讀系所，不再盲從校名。
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
資深媒體人陳文茜日前在社群透露癌症復發後，被診斷出不是原先的肺腺癌，而是黑色素癌4期，本來將打算到美國治療，她28日卻發文表示「不能再拖延時間」，因此在錄完節目後，就要住進台大醫院進行免疫治療。對此，她向自己信心喊話：「我會回來！不會是句點。」
日期：2024-12-29
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
中國商務部今 ( 27 ) 日發布公告，宣布將在未來 5 年內，繼續對原產於台灣、馬來西亞以及美國的正丁醇徵收反傾銷稅。該公告指出，雖然中國商務部早在 2018 年 12 月 29 日開始，就對進口正丁醇展開為期五年的反傾銷稅政策，但由於接獲「本國業者」的申請，經過期終複審調查後，決定將反傾銷稅政策持續時間再延長 5 年。
日期：2024-12-28
建中「麥當勞事件」惹議，校方為此公開道歉，不過，不只建中，近來多個知名男校學生「仿效」求關注，網轟學生為求流量故意起紛爭。網友發現，高雄中學校長莊福泰親自在Threads逐一訓斥「挺麥當勞運動」的雄中學生，不少學生因此將圖文下架並道歉，校友直呼「想不到我對莊校長的愛在畢業了才爆發」。
日期：2024-12-28
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說，我們最關注的是，億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性？未來的成長動能在哪裡？我們針對這個議題進行探討。
日期：2024-12-27
74歲監察院長陳菊傳出因感冒至高醫看診，順便安排例行性檢查，卻發現右側腎臟有約3.5公分腫瘤，因此進行切除，不料卻在出院前一天右下肢無力，發現是左側腦血管阻塞，把握黃金時間處置後，化解危機。
日期：2024-12-27
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