發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，總統府資政蕭新煌教授針對關西機場事件省思「台灣媒體的自律與他律」。
日期：2021-05-31
中央流行疫情指揮中心於5月15日表示，因應目前國內COVID-19疫情持續嚴峻，雙北地區陸續發生感染來源不明的病例及群聚事件，研判社區傳播已有擴大趨勢，自5月15日起至5月28日提升雙北地區疫情警戒至第三級，加嚴、加大限制措施，以防範發生大規模社區傳播。5月19日下午2時更進一步將全國均提升至第三級警戒。其中與產業職場有關之要求，除關閉休閒娛樂場所外，營業場所及洽公機關應落實人流管制，戴口罩、保持社交距離。
日期：2021-05-19
新冠肺炎本土疫情持續延燒，本土案例昨一口氣暴增180例。行政院今上午臨時召開記者會，宣布雙北防疫升級至第三級警戒，民眾外出必須全程配戴口罩，若無實聯制餐廳將全面關閉，室外10人以上、室內5人以上聚會停止，但上班、上課不受影響。行政院長蘇貞昌表示，全國其餘地方仍維持二級。「二、三級交界非必要勿移動」。
日期：2021-05-15
雲林縣作為臺灣重要糧倉、最大的農業縣，這片土地養育人口自然眾多。只是青壯年高度外流、老年人口占比達19％，即將邁過超高齡社會的門檻（依照WHO定義，65歲以上人口佔總人口數達14％以上為高齡社會，達20％以上為超高齡社會），也讓人口失衡成為過去政策探討的一大議題。而今，雲林縣政府翻轉觀點，以豐厚的文化底蘊、悠閒的秀麗風景為基石，積極研討及推動地方創生計畫創造地方生機，再直面救護資源的匱乏與限制，發展出「雲創驛傳策略－以創、心、科技導入人命救援方案」，以公私協力、科技導入、人本救援、簡政便民逐步打造雲林成為老有所養的宜居城市。
日期：2021-05-12
不只婚前如此，有時候，會一直持續到離婚後，就像小茹那樣。你只記得這些「公公婆婆小姑嫂嫂們」以前都很疼你，卻忽略去想到了離婚後，他們可能會變得很不一樣。
日期：2021-04-29
可吸收感測器（ingestible sensor）、區塊鏈及無人車的共通點是什麼？其中一點是，這三項在幾年前都還只是科幻小說才會出現的東西。不過還有其他共同點：這三項潛在革命性技術，在與多個領域的突破技術結合之後，即可創造出前有未有的強大成果。
日期：2021-04-22
日式料理講究季節感，為自然與人文融合的極大體現，亦讓料理與食器的美味關係從視覺開始，透過在台日籍主廚的美感，挑選器皿和食藝精心搭配，讓流轉四季風景的和食美學在餐桌上呈現。
日期：2021-04-14
搭上「方舟」的選股標的真的可以名副其實，避開風險、衣食無缺嗎？散戶將方舟視為救星之前，請先了解上船的風險和波動。
日期：2021-04-14
