「我真的很有心要去戒，但就是戒不掉…」他花了16年的歲月徘徊在吸毒與戒毒的痛苦之中。因為對抗不了毒癮所帶來的疼痛，他曾掛在陽台的欄杆上嘗試自殺。原以為這輩子就與毒品為伍的他，靠著家人的支持與陪伴，終於重獲新生，並努力學習，成為了一名廚師…
日期：2018-12-06
我常常說，一個縣市首長最責無旁貸的責任就是把這個城市變得更美麗，我在台東幾天可以感受到黃健庭縣長很夠得到五星級評價，在縣政建設實在有特殊之處。
日期：2018-12-06
20210805編按：中央研究院余英時院士（1930-2021）於今（2021）年8月1日晨間於美國寓所睡夢中逝世，享耆壽91歲。余英時院士為全球極具影響力的史學大師。他深入研究中國思想、政治與文化史，貫通古今，在當今學界十分罕見，尤其是思想史和文化史方面的研究，皆扮演開創性的角色，更提出許多發人深思的議題。學術研究之外，他亦為具社會關懷、維護自由民主價值之公眾知識份子。2014年獲得首屆唐獎漢學獎殊榮後，為鼓勵年輕學人投入人文研究領域，委託中研院歷史語言研究所設置「余英時先生人文研究獎」，提攜後進不遺於力。余院士1930年出生於中國天津，先師從國學大師錢穆，後赴美國哈佛大學取得博士學位，專長以現代學術方法詮釋中國傳統思想，為當代最具影響力的華裔知識分子，西方學界皆推崇其為二十一世紀中國史學之泰斗。余院士為美國普林斯敦大學榮譽教授，曾任美國密西根大學副教授、美國哈佛大學教授。一生獲頒多項海內外學術榮譽，包含1991年獲行政院文化獎、2004年美國哲學會（American Philosophical Society）院士、2006年美國國會圖書館「克魯格」人文與社會科學終身成就獎（John W. Kluge Prize）、2014首屆唐獎漢學獎等，並於1974年當選本院第10屆院士。余英時曾於2018年接受今周刊電訪暢談民主、兩岸，「談台灣，民主不該憑情緒，政黨輪替非你死我活」、「論中共，人心最重要，世界的不滿已到臨界點」以下為電訪內容：
日期：2018-12-05
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
裕隆集團董事長嚴凱泰3日因食道癌病逝，享年54歲。嚴凱泰生前靠著對品牌的堅持、堅定的意志與過人的毅力，讓裕隆汽車起死回生、走向國際，他的行事風格與真性情讓許多人印象深刻。而一向擁有獨特經營哲學的嚴凱泰，也留下不少名言佳句，發人省思。
日期：2018-12-04
嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
越是大風大光的人，越有時起時落的艱難，面對才能往前行，困頓只有一肩扛起，生為大企業的唯一接班人，是榮寵，也是命定。
日期：2018-12-04
一個著名的社交調查研究顯示，七五%的男大學生可以欣然接受來自素不相識的、擁有一定魅力的女性發出一夜情邀約，而接近百分之百的女大學生，拒絕了來自素不相識的魅力男人的一夜情邀約。為什麼？原來，關於兩性結合，男女想的大不同……
日期：2018-12-03
清新、明亮、木色裝潢，有著時尚、極簡現代感的OWNDAYS店鋪，2014年在微風台北車站開出台灣第一家店時，引來不少人朝聖，帶來一股換鏡炫風，開啟眾人想像，「原來，眼鏡也能快時尚。」而不到三天的時間，台灣營業額便報捷：突破百萬元。
日期：2018-12-03
