既是強弩，肯定射程驚人，若是加上百發百中的準度，很難不讓人害怕；射程所及、箭即所擊。遇到既強又準的強弩，索性別跑了，終歸死路一條。但，若為強弩之末呢？
日期：2021-07-22
常常聽到別人說銀行利息太低的，「不如買進股票存股領股利，怎樣都比銀行利息好太多了」，而且台股中有許多達人，也是靠著領豐厚股息提早 10 ~ 20 年退休，讓許多上班族羨慕不已，因此人人都想買進高殖利率股，由股利來支撐生活花費，早日從職場離開。
日期：2021-07-22
身為一間製藥公司，如果員工們個個身心健康、身強體壯，不但有極佳的工作效率與表現，對公司形象必然更能大加分。保瑞集團旗下益邦製藥就是以多元豐富的職工運動推廣計畫，讓員工愛上運動、迷上健身。
日期：2021-07-22
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
台股來到一萬八千點了，很多人心中的疑慮是，都漲到這麼高了，還能存股嗎？現在進場，會不會被「割韭菜」？這的確是個值得好好深思的問題。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
日前有粉絲傳訊息給我說「如何找回人生熱情、工作熱情，不再得過且漫無目標，如同喪屍般！」我回「你這樣沒頭沒尾跟我說，我怎麼具體給你建議呢？」
日期：2021-07-20
