美國聯準會主席在全球央行年會的一席談話，被普遍認為偏向鷹派；但若細究他的發言動機，或許，不是真的那麼「鷹」。
日期：2023-08-30
近期台股忽高忽低，操作難度也節節升高，投資人在選股上除了盯緊業績與題材，也可以透過千張大戶持股比率的籌碼變化，了解大戶對市場的看法。
日期：2023-08-30
YouTube頻道「Eric Duan」日前推出動畫短片「山道猴子的一生」，描寫1名年輕人熱衷玩車，貸款買重機在山區競速，由於內容寫實引起廣大共鳴，截至目前為止上下2集的總觀看次數已經突破1254萬次。如此火紅的程度，作者Eric Duan也早就看中商機，火速申請註冊12項商標權，種類包山包海，包括玩具機車、衣服、皮夾、鋼筆、電動摩托車、文具零售等。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）當冶金技術改變，國內不銹鋼大廠紛紛陷入價格壓制的黑暗期後，老牌大廠華新麗華卻突破困境，成功在印尼設廠掌握鎳礦資源，成為這波新南向投資中的亮點台商。
日期：2023-08-30
台股上週四（8/24）受輝達（Nvidia）財報亮眼激勵，AI相關族群領頭上漲，眾所盼望開啟新的一波漲勢，但週五（8/25）不僅無法延伸上漲的氣勢，賣壓再度出籠，當日加權指數下跌近300點。其中指標股緯創（3231）、創意（3443）欲振乏力，累積自高點回跌幅度均超過三成，在籌碼凌亂、法人持續站在賣方的影響下，走勢疲弱。7月底的文章，介紹了一種漲勢的反轉訊號「一陰蓋」，當訊號一出現，要隨時準備離場，方能賣在相對高點，避開深幅的回檔風險，保留既有的獲利，累積低檔承接的資本；近期部分AI相關概念股，出現「一陰蓋」的反轉訊號後，開始回檔下跌。
日期：2023-08-30
今年八月，光陽宣布攜手泰國石油集團，合資成立 Aionex，進攻東協電動機車市場， 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑，董事長長柯勝峯強調，這一役，要打造出真正的獲利模式。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在近年台商產線轉移、布局東協的趨勢背後，黃志芳一路扮演著關鍵角色。從新南辦主任到貿協董事長，他在不同位置，持續為台商與東協國家創造更多交流與商機。
日期：2023-08-30
以海外市場為主的鏈通，曾在疫情期間因國界封鎖而碰壁，他們究竟是如何趁機練兵，做出串聯台灣與日本的跨境支付應用？
日期：2023-08-30
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。在這盤棋局中，不同的陣地，也逐漸演變出各自特有的產業定位與利基，而泰國，儼然將是新的汽車製造區域中心。
日期：2023-08-30
