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東海超E助企業解析大未來—啟發多元經營思維,傳產轉型打造新商模
教育

東海超E助企業解析大未來—啟發多元經營思維,傳產轉型打造新商模

面對充滿不確定因素的經濟前景,鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值?當防疫生活成為新常態,營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅?他們都在東海超E找到答案。

日期:2021-09-09

台積電躍「全球最受尊敬企業」第6!今年排名變化點出投資方向,3焦點股吸睛、這檔漲逾76%
國際總經

台積電躍「全球最受尊敬企業」第6!今年排名變化點出投資方向,3焦點股吸睛、這檔漲逾76%

「未來品牌指數」(Future Brand Index)日前公布2021年全球最受尊敬品牌排行榜,晶圓代工龍頭台積電名次大躍進,從去年的第25名,升至第6名;荷蘭半導體設備商艾司摩爾(ASML),則擠下2020年名列第1的蘋果(Apple)奪冠。

日期:2021-09-08

富邦未來車股價創新高!00893、00895...2檔電動車ETF差在哪?這檔最有「漲」相
ETF

富邦未來車股價創新高!00893、00895...2檔電動車ETF差在哪?這檔最有「漲」相

富邦未來車(00895)近期默默創新高了,雖然這檔ETF先前上市後短暫跌破發行價,不過很快地在隨後的11個交易日由最低點起漲,至今已逼近8%漲幅。這段期間最主要貢獻的正是前3大、合計持股近60%的成分股,分別是NVIDIA、特斯拉、台積電,尤其台積電漲幅最為明顯。

日期:2021-09-08

經驗借鑑》不忘歷史悲痛 二八○萬人小國盡全力捍衛民主 與台灣同樣緊鄰極權勢力 立陶宛如何硬頸自立
政治社會

經驗借鑑》不忘歷史悲痛 二八○萬人小國盡全力捍衛民主 與台灣同樣緊鄰極權勢力 立陶宛如何硬頸自立

一直到現在,薩卡利埃內(Dovilė Šakalienė)都還清晰記得那個溫暖的夏夜,曾以政治犯身分被流放到西伯利亞的祖父在她耳邊說:「孩子,我本來以為要一直等到妳的兒孫輩,才有機會見證立陶宛重新成為一個自由國度,但這一刻我突然感覺,在我有生之年,也許還能看見立陶宛獨立。」

日期:2021-09-08

紓困擬補助8千元,比大學生一個月生活費還少...崇越董座直言:抗疫2.0政策要有新思維
政治社會

紓困擬補助8千元,比大學生一個月生活費還少...崇越董座直言:抗疫2.0政策要有新思維

疫情稍見降溫,但對內需服務產業的衝擊效應正快速擴散。內需服務業多數是中小微型商家,體質不如中大型企業堅實,災情更為慘重。

日期:2021-09-08

上市第一天跌停板,翻身市值第6大!聯電董事長洪嘉聰:40年的努力結果
科技線上

上市第一天跌停板,翻身市值第6大!聯電董事長洪嘉聰:40年的努力結果

「1985年,當時你根本沒辦法想像,40年後(聯電)的規模。」今(8)日,清華大學名人堂的禮堂內,聯電董事長洪嘉聰獲頒清華大學名譽博士,鮮少公開露面的他,難得感性發言,談起聯電近年的發展歷程。

日期:2021-09-08

「鬼月」也不影響買氣?房市淡季不淡 業者統計線上看房反而月增一成
房地產掃瞄

「鬼月」也不影響買氣?房市淡季不淡 業者統計線上看房反而月增一成

俗稱鬼月的農曆 7月,以往都是房市的傳統淡季,但今年5月中旬後,受到COVID-19疫情干擾市場,近期卻又看似疫情有所趨緩,讓原有的市場買氣往後延期,根據房仲業者統計其官網數據發現,今年8月站上訪客數與預約看屋數,都較7月略增1成,也顯見民俗月對房市影響越來越小,買方找房、看屋的需求仍續熱。

日期:2021-09-07

華爾街大咖忙撤資,台灣卻深陷其中…一文掌握台金融業對中國曝險情形
金融風雲

華爾街大咖忙撤資,台灣卻深陷其中…一文掌握台金融業對中國曝險情形

中國成了投資風險最高的國家。近來,中國政府以「一張紙」判定一家公司生死或一個產業存亡,讓全球投資人為之錯愕,迫使華爾街投資大咖前仆後繼撤出中港股市。

日期:2021-09-07

你的基金恐遭殃?全球機構法人愛股遭中國監管風暴襲擊 重押「反壟斷黑名單」就得小心
國際總經

你的基金恐遭殃?全球機構法人愛股遭中國監管風暴襲擊 重押「反壟斷黑名單」就得小心

4月13日,中國市場監管總局聯合中央網信辦及稅務總局,召開互聯網平台企業行政指導會,約談34家互聯網公司,要求企業進行整改,符合反壟斷規範。諸如科技巨頭百度、騰訊、阿里巴巴、新浪、網易,及知名中概股京東、美團、拼多多、攜程、嗶哩嗶哩等,都位列反壟斷名單內。

日期:2021-09-07

為何鴻海左打電動車、右攻半導體? 劉揚偉說25億元買下旺宏6吋廠之外 「還有這彩蛋」
台股

為何鴻海左打電動車、右攻半導體? 劉揚偉說25億元買下旺宏6吋廠之外 「還有這彩蛋」

鴻海(2317)股價去年12月起漲,今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點,全年至今也累計上漲逾三成,最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今(6)日在國際半導體產業協會(SEMI)播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出,與我國自豪的資通訊產業(ICT)相比,台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台,建立起國內電動車的整體產業鏈,不僅可以帶動相關龍組件供應鏈,還能促進半導體產業鏈發展,而且要解決當前電動車(EV)三大問題的絕佳答案,就是發展以碳化矽(SiC)為主的第三代化合物半導體。

日期:2021-09-06