(今周刊1463)在野黨執政縣市早在二○二四年四月達成先從中央搶錢的共識,執政團隊的應對卻相對分歧、消極,新版《財劃法》導致的惡果,終須由全體國人承受。
日期:2024-12-31
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日期:2024-12-31
信用卡市場大重組!台北富邦銀行日前公告旗下5張信用卡,2025年將於陸續停止新卡申請,其中,包括發行超過10年的「元祖級」富邦財神卡,而兆豐銀行、台新銀行以及玉山銀行,也於宣布終止發行多款聯名信用卡,有哪些卡將停辦?停辦後換發哪張信用卡?
日期:2024-12-31
網友提問,65歲老爸撥300萬買「00878+00919+0056」,月月領3萬好嗎?
日期:2024-12-31
日前公平會決議,禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併,不過從雙方過去的行動可以看出,即使併購破局,可能還有B計畫。
日期:2024-12-31
高舉公開透明、清廉旗幟的民眾黨主席柯文哲,涉入兩大弊案,遭檢方起訴求處重刑。走過10年,這個政壇新星,成了自己最痛恨的貪汙嫌疑犯,他究竟走錯了哪一步?
日期:2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期:2024-12-30
在全球淨零轉型的浪潮下,台灣綠能產業正迎來關鍵發展時刻。2024年,雲豹能源以創新實踐在永續發展領域獲得高度肯定,不僅展現出色的ESG表現,更在員工關懷、運動推廣與多元創新方面開創了特色路徑,成為國內循環經濟與永續發展的領航者。
日期:2024-12-30
今周刊編按:民眾黨主席柯文哲日前遭起訴,獲裁定3000萬元交保,檢方提抗告後發回重裁,法官裁定柯加保為7000萬元,為湊足4000萬元保釋金,柯妻陳佩琪、黨團立委多方籌錢,終於湊齊,由陳佩琪在台北地院辦保,柯再度獲釋。政界、商界歷來交保金額排行榜數字驚人,不乏商界大咖和政界人物,政界NO.1 原是前國民黨投管會主委劉泰英,他涉12案6000萬寫紀錄,不過現在已經被柯文哲打破了。而商界常見破億,遠雄集團創辦人趙藤雄5.5億、頂新集團前董座魏應充累積保金超過16億元,創下最高累積交保金額紀錄。
日期:2024-12-30
南韓濟州航空一架737-800客機,12/29在返回全羅南道務安國際機場時,因著陸失事發生爆炸,短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還,為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺,比其他國際機場短,引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺,比務安機場還要短。對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足,建議民航局可以根據濟州航空做案例研究,與運安會一起合作,將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期:2024-12-30