跨年活動倒數計時！台北2025跨年晚會將在12/31登場，根據北市交通局公布的交通疏運指南，信義計畫區自當天自晚間7時進行3階段交通管制。北捷也從當天6時起，至隔日24時，連續42小時營運不收班，在人潮最多的市政臺北101/世貿站5號出口，及國父紀念館站4、5號出口，設置擴大淨空緩衝區。鄰近臺北大巨蛋的國父紀念館站，也設置指揮中心，全程監控人潮狀況，並加派人力引導分流；另於4、5號出口設置擴大淨空緩衝區以防旅客推擠。此外，元旦當天0時至6時，凡持電子票證從南京三民站、臺北小巨蛋站直接刷卡進站乘車，享不限站數當趟車資免費優惠。
日期：2024-12-31
台鐵、高鐵春節期間車票已於週四(12/26)零時開賣，你有搶到票了嗎？如果沒搶到也別氣餒，台鐵說明，長途自強號對號座位均已售完，但仍有部分中短途仍有座位，民眾仍可透過分段方式購買，而民眾逾期未取之車票，將於周六(12/28)上午9時重新釋出。高鐵也說明，預計北返人潮會集中在2月1日、2月2日，提醒民眾提遭規劃行程，並及早購買北返車票，避開尖峰時段，以確保行程順暢。
日期：2024-12-27
台鐵公司周二(12/24)宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。台鐵購票可透過車站窗口、自動售票機直接購票，或在網路上訂票後在車站、郵局或超商等地進行取票。台鐵也有推出台鐵e訂通，可供民眾訂票。至於東部實名制車票，使用人以實名制購票、取票後，乘車時準備登載個人戶籍地址及身分證字號之證件，並於本公司查驗車票時，一併出示車票及前揭證明文件。
日期：2024-12-26
春節連假9天即將來臨，每年此時返鄉人潮眾多，台灣高鐵公司為服務旅客返鄉團圓，以及年假出遊的需求，規劃2025年1月23日至2月3日為期12天的春節疏運期，一共加開368班次列車。自周四(12/26)凌晨零時起，可透過「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。高鐵說明，春節疏運期間加開368班次列車，包含南下200班、北上168班，總計12天提供2,246班次列車的旅運服務。另外，台鐵公司周二(12/24)也宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。
日期：2024-12-26
轉眼間，2024年已開始進入倒數階段！平時有在搭乘高鐵的大家，「高鐵會員TGo 點數365」（簡稱「TGo點數」）是否用完了呢？《今周刊》提醒，TGo點數即將在2024年12月31日到期，還沒用畢的民眾可要把握時間，別讓點數過期囉！值得留意的是，TGo點數不只能用來折抵車票，包括食衣住行相關商品都能夠兌換。2025春節開放訂票時間也出爐了！《今周刊》本篇總整理2025年連假搶票日期，有搭車需求、需要提前安排行程的民眾，趕緊筆記下來，避免錯失搶票黃金時間。
日期：2024-12-26
新北環狀線即刻復駛！新北捷運板橋至中和段於今年4月3日，因芮氏規模7.2強震，造成新北環狀線9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，使新北環狀線板橋至中和段無法正常營運。經過修復團隊連月趕工，環狀線即刻恢復正常班距、正常行駛。新北市長侯友宜周四(12/12)前往視察，並搭乘修復完畢的環狀線，確認安全無虞後宣布，「新北環狀線提早半年修復完畢，中午12時起全面復駛」。
日期：2024-12-12
時序邁入11月，許多攸關民眾荷包的新制也隨之到來，包括國道客運、台電價格齊漲，微型電動二輪車沒掛牌將處以罰鍰，高雄捷運取消85折優惠優惠等；針對11月新制，《今周刊》整理以下懶人包供讀者參考。
日期：2024-11-01
高雄市為了歡度萬聖節，10/25至11/3舉辦萬聖節活動，週六(10/26)晚上在凹子底森林公園舉行遊街派對，現場湧入高達8萬名民眾參與。因下雨影響，出口處較多民眾聚集躲雨，造成短暫時間人潮集中，卻被媒體稱是「台版梨泰院」，事實上在社群上不少高雄民眾表示，並沒有這麼誇張的人潮，且經人員疏散後也順利返家。主辦的高雄市教育局表示，捷運加開班次3分鐘1班，30分鐘疏散2萬人，晚上8點已全線恢復正常疏運人潮，達成疏運平順、散場迅速。
日期：2024-10-27
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
高雄市長陳其邁參加由今周刊舉辦的「智慧永續 產業創新」前進大南方論壇中表示，順應產業發展趨勢，半導體聚落、先進封裝在南臺灣都已成熟，AI城市運用及製造也以南臺灣作為起點，帶動臺灣產業轉型，整合臺灣的硬實力及軟實力，為南方產業發展打造堅實的基礎。
日期：2024-09-16
