談到去年，許多亞洲債券投資人或許都想將之拋諸腦後。不過，我們認為2019年的資產報酬復甦有望。考量到各國局勢不同，我們建議更為審慎地在整體亞洲進行投資組合布局。
日期：2019-02-12
華航罷工進入第三天，自昨（9日）晚協商破局後，今天桃園機師工會仍繼續罷工，工會下午表示，截到目前為止，已取得約550份機師所繳回的檢定證，今天不會再到交通部協調相關事項。而華航則承諾，將對因受罷工影響的旅行團及散客負起責任。
日期：2019-02-10
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
根據《路透》報導，鴻海集團在美國威斯康辛州計畫投資百億美元、創造1.3萬個工作崗位的承諾，如今因為考量生產成本正在重新評估縮減規模，甚至擱置。鴻海投資美國威州計畫生變，不僅引發當地抨擊聲浪，更有經濟學者痛批鴻海投資根本是場「誘導轉向」騙局。
日期：2019-01-31
身為私人企業總裁，任正非在風暴時點最該做的就是低調；不幸的是，華為背後有十四億國人拚命鼓譟，前有狠招盡出的西方敵人，任正非卻無處可躲。
日期：2019-01-30
「在《勞動基準法》之下，專業與管理人員的工時如何規範，要有新的思惟。」這是美國商會在《二○一八年台灣白皮書》中，提出的具體建議；而日本工商會與歐洲商會各自在十一月發表的意見書，也都建議政府重新檢視《勞基法》，給予不同領域的專業人士更多彈性。僵固的勞動法規，簡直就是各個國外商會的眾矢之的。
日期：2019-01-29
在眾多指標中，「殖利率」是不錯的衡量工具，因為它是唯一以「投資人本錢」衡量報酬率的工具，是很好的指標。計算式中以買進成本為分母，股利為分子，當股價漲太多，分母變大，殖利率變低，就等於在警告投資人太貴了，要投資人謹慎下單，以免買貴了。由於「殖利率」具有這樣的優勢，所以受到投資人的喜愛。但是，在殖利率5%（合理價）或6.25% （便宜價）買進的股票，一定穩賺不賠嗎？
日期：2019-01-25
鄭麗君部長今（22）日因出席關懷資深藝人春節餐會，卻因中正紀念堂去蔣化議題遭受資深女藝人暴力攻擊，可以顯見在許多文化政策的推動上，文化部與部分民間意見的歧異與鴻溝之深。
日期：2019-01-23
