隨著台灣公民的思考愈漸成熟，擺脫藍綠意識形態的「獨立型、中間型選民」大增，這股政治氛圍，促成小黨、素人從政風氣盛行，他們憑著理念衝破藍綠高牆，闖出一片天。如今，這股「新中間力量」即將在十二月二十五日進軍議會問政，他們如何從不同視角，發現主流政治人物所看不見的問題？如何不與政治妥協，強烈監督地方首長？他們背負著選民寄託，未來的每一天都是挑戰，也是實踐台灣新政治的開始。
日期：2018-12-12
近年因氣候變遷現象造成環境逐漸惡化，因應國際政經情勢及能源環境快速變遷與挑戰，全球處於轉型的關鍵世代，社會民眾對環境永續的意識逐漸提升，減少溫室氣體排放、推動綠色產業、發展低碳循環經濟亦漸成為各國在經濟與環境政策上的主流趨勢。「能源」不僅是推升經濟發展的動力來源，綠能科技與節能發展亦成為諸多國家創造新興產業與綠色就的重要引擎。在能源轉型過程中，如何確保穩定供應下，同時兼顧經濟發展與環境永續，已儼然成為全球共同關注的課題。
日期：2018-12-12
二○一九是個轉折年，衝擊波亦將深達各個角落。其中，石化業因為乙烯價格變盤，可能扭轉過去幾年上肥下瘦的狀況。各國加速基建腳步，也讓明年原本被看衰的水泥、鋼鐵出現新救贖。被動元件、矽晶圓、功率元件、半導體與蘋概股，在景氣下行及新趨勢崛起，兩股力量相互拉扯下，將迸發出何種新變局與新商機，值得投資人關切。
日期：2018-12-12
華為財務長孟晚舟遭加拿大逮捕，外界質疑國內使用的華為產品可能帶來國安隱憂，總統府發言人黃重諺今天表示，新政府上台之後，只要是涉及國家安全的單位，都不使用具有相關資安疑慮的設備。
日期：2018-12-10
全國工業總會（以下簡稱工總）理事長王文淵於7月27日公布2018年度白皮書，點出台灣製造業缺水、缺電、缺地、缺工、缺人的五缺問題，並在共164頁的白皮書中，針對各項企業關心議題提供對政府的建議，除了最為人所討論的基本工資議題，其實也談到了有關美中貿易戰下的新南向政策建議，以及人才議題的建議等。
日期：2018-12-06
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
中美貿易戰引發的產業重組，讓台灣重新成為企業的優先投資選項。無論是回流台商或國際大廠，著眼的，都是台灣的優質人才與成熟的產業聚落。但台灣資源有限，不具備讓產業百花齊放的客觀條件，只能在眾多選項中做取捨；確定戰略目標後，再排除一切障礙，確保重點產業能在不受干擾的環境下自由發展。這道關鍵選擇題的答案，可能決定台灣未來數十年的走向；因為我們的競爭對手，也正積極搶答。台灣，準備好了嗎？
日期：2018-12-05
在上海發展近30年的太和生技集團董事長郭靖凱，早在2016年，就開始物色台灣的工業區土地。郭靖凱一直採取「邊走邊看」的態度；直到今年中美貿易戰開打，化妝品被美方列入制裁清單，郭靖凱決定以最快速度回台設廠。台灣，是企業因應中美貿易戰的避風港。
日期：2018-12-05
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
