藍白原定在周五（7/4）立法院院會闖關《因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例》，以推動普發現金一案，但因美國突宣布7/5起函告各國關稅，如今傳出立法院國民黨團周五上午也在召開黨團會議後，決定暫緩推進此案。國民黨團書記長王鴻薇受訪證實，本要處理4100億元予普發現金1萬元的特別條例，但看到美國與越南協商結果出爐，且台美談判結果最快可能下週有進展。她表示，因此國民黨認為應等到台美協議出爐後，再來處理特別條例。至於藍白對於普發現金金額主張不同，王鴻薇強調，兩黨目前對於普發現金多少錢確實還沒有共識，但是國民黨與民眾黨有達成一致共識決定暫緩處理。
日期：2025-07-04
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
政府四月才為國軍大幅加薪，不到3個月，國民黨團竟又大加碼，將志願役加給齊頭式拉高到3萬元。這項看似造福國軍的「德政」，可能變相造成各軍階、軍種招募失衡，更有違法、違憲之嫌。
日期：2025-06-16
網紅「館長」陳之漢昨（11）日在上海觀光時，遇到中國民眾對他提出「你是哪國人？」靈魂拷問。儘管當下館長沒有正面回應，但他回到遊覽車上看到直播平台上的網友瘋狂追問，他才說自己是「中華民國人」。對此，有粉專就直接向中共舉報館長是「台獨分子」，內容則是「分裂我國領土完整」，還附上案件編號，引發熱議。
日期：2025-06-12
重大死傷車禍憾事一再上演，交通學界呼籲從汽機車強制險著手，導正駕駛行為。但時隔3年重啟研議的強制險，改革力道卻不足，恐怕難對高風險駕駛發揮嚇阻作用。
日期：2025-06-11
台泥（1101）周二（5/27）召開股東會，股東最關切的當然是今年股利能否配超過1元，還有股價又再次跌破30元關卡等議題，董事長張安平直言，若台泥這幾年轉型沒有向外投資的話，「現在數字是很難看的。」他說自己也希望能發3、4塊股利讓股東很開心，但台泥管理階層需幫未來種樹，所以無法將所有現金發出去。張安平說，台灣水泥業正遭受碳費與進口高碳水泥傾銷的雙重夾擊，不理解政府對越南水泥反傾銷案處理一而再、再而三地往後推，導致國內業者承擔不公平的碳成本，因此憂心進口高碳排水泥恐使台灣整體碳排帳單攀升。他喊話台灣要有台版「CBAM」（歐盟碳邊境調整機制），如此才能徹底地讓進出口的水泥承擔一樣的碳成本，並建議政府可借鏡日本政府將公共工程低碳採購納入國家減碳策略，優先採用低碳水泥。張安平也提到，最近許多投資都在半導體產業，有人問「你們水泥公司可以活到一百年嗎？」他回應「答案是百分之百」，並認為「沒有水泥作為基礎建設，根本沒有半導體與其他產業」。
日期：2025-05-27
近年倉儲火災頻傳，地方政府積極加強管制，卻缺乏中央法規作為後盾，難以一網打盡。業者也認同應納管危險物品，呼籲中央加快腳步，訂定統一標準，才能攜手防災。
日期：2025-05-14
去年十二月，在野黨立委聯手通過《選罷法》修正案，強調嚴懲偽造罷免連署的違法行為；不到半年，國民黨面對黨部人士涉入罷免死亡連署案，遭檢調搜索、羈押，態度卻大翻轉。
日期：2025-04-30
(今周刊1479)「財團法人職業災害預防及重建中心」成立將滿三年，業務執行率及工作成果卻受質疑，不只服務量能不足，運作上更有三大困境必須被正視。
日期：2025-04-23
