在今天看見明天
熱門: 美股 行事曆 勞保年資 股票抽籤 房地產

發動最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:發動共有2957項結果
技術線形大圖解—3步驟 教你操作1檔股票
台股

技術線形大圖解—3步驟 教你操作1檔股票

「股票沒有好壞,只有多空;股價沒有高低,只有多空;多頭不猜高,空頭不摸底,順勢而為,才是獲利贏家。」朱家泓強調,世上沒有「一定賺」的投資,但只要嚴謹從技術面選股,鎖定高勝率的股票,擬定操作策略與計畫,就能提高投資勝率。在此,整理出朱家泓成功操作個股的實戰心法,以供投資人參考。

日期:2015-03-26

逾百位高官遭調查 明年主辦奧運恐生變 巴西動搖國本的貪腐啟示錄
國際總經

逾百位高官遭調查 明年主辦奧運恐生變 巴西動搖國本的貪腐啟示錄

巴西被視為南美第一強權,但從去年羅賽芙連任總統成功後,爆發史上最嚴重的貪腐弊案,連帶伴隨經濟重挫,甚至明年將舉辦的奧運都有變數。巴西是否就此崩盤?或能在弊案中重新找到支點?它的動向,將影響全球經濟。

日期:2015-03-26

李克強作多經濟  上證指數創近七年新高 台股搶搭多頭列車  ETF當配角
全球股市

李克強作多經濟 上證指數創近七年新高 台股搶搭多頭列車 ETF當配角

台股創波段新高之際,A股也以九連紅展現多頭氣勢。過去投資人可布局中概股分享多頭行情;後來指數型商品成為首選,但經過去年大漲,今年漲幅相對有限,A股ETF表現恐不如主動選股。

日期:2015-03-26

這一波是回升波?還是小幅波動?—多頭展開攻擊 DMI指標露跡象
台股

這一波是回升波?還是小幅波動?—多頭展開攻擊 DMI指標露跡象

靠技術指標選股,常會遇到一些盲點。比方說,當個股上漲時,一般人很難認定那是多頭的回升波,還是整理過程中的小幅波動,抑或是空頭的反彈波。當無法確定行情有多大,能走多久時,投資人自然也不知道該投入多少資金進場布局。要突破這個瓶頸,只要利用DMI(趨向指標),就能解決。DMI指標,是由4條線所構成,分別是+DI、–DI、ADX及ADXR。當+DI值突破–DI值時,代表行情翻多,搭配ADX由下往上翻揚,就是多頭展開攻擊的訊號。

日期:2015-03-25

試駕抓毛病 冷車、熱車都要看—行駛頓挫、引擎異音 有些問題上路才知道
聰明理財

試駕抓毛病 冷車、熱車都要看—行駛頓挫、引擎異音 有些問題上路才知道

中古車的賞車與鑑定,是要判斷車子是否有事故、泡水等情形;而實際上路試車,則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度,或是了解買車後有多少零件需要更換。上路試乘不單單只是開車兜風一下,在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方,感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫,聽聽看有沒有異音傳出,這些都是評鑑車輛狀況的參考標準,也是與車商談價格的籌碼。

日期:2015-03-19

法人觀點》兩大名師不藏私教戰三堂必修課 讓你看懂萬點攻防術
台股

法人觀點》兩大名師不藏私教戰三堂必修課 讓你看懂萬點攻防術

近期美股因提前升息呼聲再起導致回檔,台股也受影響,指數在九五○○點附近整理。究竟今年的萬點行情有影無?《今周刊》特邀安禾國際投資副總董鍾祥與永豐金期貨副總廖祿民,指出台股目前的優勢與機會,並提醒留意未來可能發生的變數。

日期:2015-03-19

車輛整型花招多 教你簡單識破事故車—老車拉皮裝年輕 小細節洩漏實際車齡
生活消費

車輛整型花招多 教你簡單識破事故車—老車拉皮裝年輕 小細節洩漏實際車齡

每次到中古車行,各種品牌、各式車款停滿整個展場,雖都是使用過的中古車,但車商總是有辦法點石成金,將有刮痕、髒兮兮的舊車「整形」成如同新車一般,但車子表面雖然經過拉皮,還是可以看出使用痕跡,這些蛛絲馬跡就成為消費者買車該留意的重點。畢竟若買到車況不佳的中古車,不僅是多花錢,更可能影響用車人的行車安全。

日期:2015-03-19

中國兩會肅殺閉幕 反貪腐進入「深水區」習近平啟動五○○兆元 國企改革大計
傳產

中國兩會肅殺閉幕 反貪腐進入「深水區」習近平啟動五○○兆元 國企改革大計

中國空汙紀錄片《穹頂之下》轟動兩岸,卻在人大、政協兩會召開之前被禁播,因為它意外「干擾」了習近平的國企改革大計!從反貪腐行動以來,整頓計畫如今擴及國企,顯示中國政治勢力改組已進入深水區。

日期:2015-03-19

FBI的八道陰影
政治社會

FBI的八道陰影

一九七一年三月八日,八個人潛入美國聯邦調查局盜取機密文件,揭發了政府監控人民的不法行為,在當時民權運動興起之際,這八劍客劃下的八道陰影,肯定讓侵犯人權的政府丟臉死了。

日期:2015-03-19

最怕互踢皮球無人理—買中古車的防禦術+破解術
房地產

最怕互踢皮球無人理—買中古車的防禦術+破解術

買中古車時,人客問最多的問題就是:「這台車有沒有撞過?」、「有沒有泡過水?」、「里程表有沒有調過?」,現在由於有各種原廠認證、聯盟認證,所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證?」,事實上,如果產生糾紛,往往也是從這幾個點發生。

日期:2015-03-15