台股上半年表現亮眼，不但在全球主要股市排名前段班，加權指數狂飆二七七七點、漲幅達十九．六％，更創下歷年同期第三大漲點。投信基金經理人也努力拚績效，上半年基金績效王出爐，日盛投信與野村投信表現最亮眼。能繳出高績效的關鍵為何？台股後市怎麼看？漲多的族群還能追？兩位金牌操盤手一次解讀。
日期：2023-07-05
日前，美國紐約聯邦準備銀行總裁威廉斯在發言中，提到自然利率（R*）的概念，並暗示一旦聯準會對抗通膨得到改善後，美國經濟有朝一日可能回到超低利率時代。
日期：2023-05-31
「從入門車款到自駕駛車，輝達（NVIDIA）和聯發科可以協助滿足各種車用領域。」今日（5/29）NVIDIA執行長黃仁勳出席聯發科記者會，宣布了NVIDIA與聯發科在車用領域的合作，雙方將透過晶片與AI的整合，共同開發車用市場。
日期：2023-05-29
台灣人在疫情後報復性出遊，最愛去的國家中，日本絕對排名前茅。不過，相較於疫情前日本人非常愛來台灣旅遊，為什麼現在看起來觀光客回流數依舊拉不起來呢？日本產經新聞台北支局長矢板明夫說，這幾年他回日本都有個感想，就是「日本人沒有錢了」。
日期：2023-05-19
近一年來，儘管加權指數表現溫吞、大盤整體市值減少，但生技總市值卻是逆勢創高，衝破1.4兆元，當資金紛紛湧入，看好生技發展趨勢的背後，有哪些在產業間逐漸出現的質變，讓市場大咖也要加碼投資？
日期：2023-05-10
第二季是多數產業的淡季，尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議，挑選趨勢明確、有政策引導的中小股，後市仍有不小勝算。
日期：2023-05-03
台灣在全球半導體產業的領先地位眾所皆知，但在部分從業人士眼中，半導體人才危機已明顯浮現，因為少子化造成大學生人數逐年減少，投入理工科系比例又一年比一年低，意味大學理工科系學生規模正加速縮水。另一個浮現的危機，就是人才素質弱化，而且這從12年國民教育108課綱實施後，進入大學的第一批學生，也就是目前大一學生的基礎學科能力表現弱化，就清楚反映出來。國立台灣大學電機資訊學院院長張耀文教授長期投入半導體相關人才教育，在教學現場也有第一手觀察。他憂心忡忡地指出，人才是產業發展的根本，人才培育的問題影響產業很大。他認為，如果台灣不改變108課綱對於自然學科的過少必修時數，真正重視對高中學生的數理教育，7~10年後台灣半導體產業是否仍有目前這樣的人才優勢，將是一個大問號。
日期：2023-05-03
全球追求淨零碳排腳步不停歇，以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力；然而，台灣綠電供給發展卻還沒跟上，也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展，面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡，想維持台灣廠商的競爭力，改變迫在眉梢。
日期：2023-05-02
繼上週（22日）「郭台銘有話對你說」-新竹場結束後，郭台銘於今（29日）在台北三創園區主辦舉辦台北場，因反應熱烈，緊急於明（30）加開場次。兩個台北場次開放報名馬上秒殺，受歡迎程度可見一般。值得一提的是，今天現場談到能源議題時，核四前廠長王伯輝也到場支持，並哽咽拍胸脯向大家保證：「過去我們都被意識形態給蒙蔽，我沒有利害關係，我向大家保證，也拜託郭台銘先生，核四絕對可以重啟！」針對廠長的發言，郭董承諾未來一定會認真將核能議題認真討論：「現在的政府是失職的！未來我上台一定會運用人工智慧的技術，來確保核能安全無虞才會啟動。」並強調自己未來上台一定會秉持專業科技、技術來建設台灣。郭台銘說，他支持以核能來發電，對於重啟核四基本上贊成：「我做癌症治療防治發現，台灣女性年輕不抽菸的肺癌患者增加，因為環境因素，我支持要非碳家園，民進黨把非核家園當神主牌、不能拆，你們要投給他，我們沒有辦法，那你們就生肺癌好了」。
日期：2023-04-29
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
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