交通事故造成不少悲劇，為洗刷台灣被外媒冠上的「行人地獄」稱號，行政院院會周四（8/17）拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。此綱領規劃「推動道路交通安全基本法」、「建置完整公共運輸系統」、「落實行人交通安全改善」三大作法。短期目標為半年內完成「道路交通安全基本法」立法，並在2024至2027年投入4年400億元於「永續提升人行安全計畫」，進行行人交通工程改善。中期目標包括訂定「道路交通安全計畫」、制定「行人交通安全設施條例」、更強化人車監理管理機制，也擴大公路公共運輸補助；長期目標包括推動「道路交通安全檢核機制」，以及「精進汽機車駕駛考驗制度」，亮點為將實施機車道路訓練及考驗（道路駕駛），還有「全力提供公共運輸普及率」。「道路交通安全基本法」草案明定各道路交通安全關係者的責任，確立人、車、路、汽車運輸業、教育宣導、執法、救護、保險、研究與發展等九大面向之基本政策，並規範道安計畫及道安推動組織，規劃成立行政院級的「中央道路交通安全會報」，落實中央、地方各級政府分工及執行，改善道路安全。而行人零死亡推動聯盟週日（8/20）於凱道舉行「還路於民」大遊行，並提出五大訴求，希望終結行人地獄，追求台灣「交通零死亡」願景，交通部長王國材允諾到場接受訴求書，副總統賴清德、國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲、鴻海創辦人郭台銘等人也都會出席。
日期：2023-08-17
健策老闆不平凡的創業路每一次的公司參訪，除了看產品，其實我花了更多時間在閱讀老闆！這次到龜山的工業園區來拜訪健策，我跟團員們說，如果早幾年來，我們的機會可能更大。
日期：2023-08-17
根據《2023上半年全球資安威脅報告》，台灣2023年上半年的惡意威脅數量急遽成長，且每秒就有將近1.5萬次攻擊發生，高居亞太地區之冠。
日期：2023-08-17
生成式AI熱潮席捲全球，ChatGPT、BARD等這些基於大型語言模型（LLM）開發的生成式AI、對話式AI，是怎麼煉成的？使用限制有哪些？在台灣特別有機會紅起來的應用是什麼？台灣國科會主導開發的語言模型有搞頭嗎？由在Google總部DeepMind團隊帶領大型語言模型研究與 Bard開發的傑出科學家紀懷新，一一來解答。
日期：2023-08-16
「健身工廠希望推出更適合台灣在地人的健身課程。」柏文健康事業總經理林洵賢說。撐過疫情低谷，台灣本土最大的健身房品牌「健身工廠」，近來營收表現逐漸回穩，更積極拓展自有課程和商品零售，在展店之外創造更多獲利來源。
日期：2023-08-16
氣象局表示，受到低壓帶影響，易有短延時強降雨，周三（8/16）新北市及桃園市地區有局部大雨或豪雨，西半部及東北部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防淹水。另外，也針對「新北市、桃園市」發布大雷雨即時訊息。周三起受低壓帶影響，天氣相當不穩定，全台高溫也下降，周三到周六天氣不穩定，外出要備雨具，中南部易有陣雨或雷雨，注意大雨。水利署也發布淹水警戒，其中桃園市大園區、蘆竹區被列為一級警戒地區；新北市林口區、桃園市龜山區、桃園區、觀音區則被列為二級警戒地區，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。氣象達人彭啟明也在臉書貼文表示，「北部在一個大範圍低壓帶的雷雨胞正移入中請大家多留意，聽到雷聲請入室內」。
日期：2023-08-16
在野黨近期針對再生能源發動「綠能你不能」等議題攻防，更質疑新竹市長高虹安遭起訴，是為轉移焦點。行政院副院長鄭文燦周三（8/16）強調綠能產業規範有清楚法律規定，任何人或公司只要踩了紅線，就必須接受法律制裁，但他呼籲不要污名化綠能，如此討論態度是不好的。經濟部也特別發布新聞稿聲明，相關言論不宜汙名化、醜化綠電，發展綠電是國際趨勢，已成台灣產業發展重要的生產要素及基礎建設一環，包括在野黨候選人也相繼提出發展更多綠電的願景，相關攻防不應傷害台灣產業競爭力。
日期：2023-08-16
美日雖然覺得可以掌握到中共解放軍開戰前的徵兆，台灣人會像烏克蘭人民一樣抵抗侵略者，國際社會也不會棄台灣於不顧，所以解放軍不敢輕舉妄動。但，解放軍專家山本勝也表示，解放軍的思維與美日不同，若有台海戰事爆發，不能以美日的「想當然爾」來看待解放軍。
日期：2023-08-16
成立11年的「嘖嘖zeczec」群眾集資平台今日（8/16）在華山文創園區舉辦「讓美好的事物發⽣・嘖嘖群眾集資平台記者會」，共同創辦⼈徐震報吿嘖嘖平台集資額達 100 億的近況，說明平台未來的三⼤主軸：原創、台灣⽂化及在地產業規模化，並強調「每⼀個⼈都能透過集資平台向社會發聲」的精神價值。
日期：2023-08-16
