今年一月,二十二輛中華菱利e-VERYCA電動車運往金門,提供自由行旅客租賃,為當地觀光開啟低碳新篇章。現在,它也準備以「露營車」姿態,進軍澎湖。
日期:2023-06-14
一場超過十二年的淨零轉型策略,中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟,推出更具經濟效益的電動商用車後,喊出全車款年銷量五.三萬輛目標,挑戰十年新高紀錄。
日期:2023-06-14
全球ESG趨勢下,從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳,但不可迴避的運輸碳排放該如何解決?《今周刊》調查結果發現,企業普遍有高意識的碳中和目標,九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期:2023-06-14
被全球視為引領行動通訊技術標準革新的全球行動通訊標準組織3GPP(3rd Generation Partnership Project),周一(6/12)起一連5天,來台舉辦第100次全體會員大會,進行未來6G技術規範研商。此次是3GPP首度將會員大會移師來台,吸引來自逾40國、約千位專家共襄盛舉,有利台灣廠商掌握行動通訊發展全貌。
日期:2023-06-14
台股攻破「萬七」,護國神山台積電也發威,台積電ADR 12日強漲逾4%,激勵其13日最高價衝上594元,市值同步突破15兆元大關,雙創去年4月以來高,為15日除息行情先行預熱。法人看好,台積電坐擁「五大優勢」,樂看其本次再度上演「一日填息」機率高。
日期:2023-06-14
(今周刊1382)國內掛牌ETF已來到二三七檔,各有千秋,除了大家熟悉的市值成長型ETF外,高息型現金入袋的概念,最受國人喜愛;主題型常因趨勢暴紅;債券型近期則因利率受吹捧。雖然投資ETF相對可省下不少心力,但投資人仍須了解自身風險承受度、投資目的與產品屬性。
日期:2023-06-14
(今周刊1382)ETF在台灣誕生20年,掀起資本市場驚天動地的變化,也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一, 一點也不為過,因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門,帶給投資人更多元與豐富的選擇,更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期:2023-06-14
「沒有壞商品,只有不適合自己的商品。」在投資理財世界裡,這是一句經常聽到的話。然而,對於一個全新理財工具,要能判斷它的投資屬性、投資效果是否適合自己,往往需要經過長時間的觀察與檢驗。
日期:2023-06-14
萬眾企盼的蘋果混合實境(MR)頭盔Vision Pro終於亮相,市場短線反映為何冷淡?這項開啟「空間運算」新時代的重量級產品,將如何牽動台股供應鏈後市?
日期:2023-06-14
在中國遇到的財經部會官員,平均程度都不錯,也很願意研究、引進歐美的制度,但是受到封閉文化影響,看待事情的認真反倒顯得很天真。
日期:2023-06-14