美國總統川普就任加速供應鏈轉移，東南亞國家成為布局首選，近來卻傳出企業透過仲介投資遭詐騙或「老僑吃新僑」等事件，台商要如何降低風險，讓投資更有保障？除了花錢找會計師、律師了解當地法律及投資環境，由在地台商所組成的亞洲台灣商會聯合總會，擁有二〇個會員國、九五〇〇家會員企業，不僅可交流彼此的投資經驗，還可在急難時伸出援手，可說是台商最堅實的後盾。
日期：2025-02-07
藍白近期持續聯手在立法院推動多個爭議立法，尤其大幅刪凍總預算，讓朝野甚至院際對立氣氛高漲。總統府周五（2/7）宣布，為因應國內外政經局勢嚴峻挑戰，總統賴清德下周一（2/10），將依據憲法賦予的權責，召集五院院長在總統府會商國政，增進院際協調與合作。行政院則回應，感謝賴總統召集五院院長會商，盼藉此可以增進院際協調與合作，凝聚最大的共識、團結彼此。
日期：2025-02-07
今年冬天冷氣團一波接著一波，週五（2/7）中午過後將又有新一波寒流即將報到，中央氣象署也針對9縣市發佈低溫特報。面對冷氣團再度來襲，氣象專家直呼，這是「近10年，冷最久的冬天！」氣象署也表示，隨著寒流發威，入夜後體感溫度最低探零下3度，一定要做好保暖工作。
日期：2025-02-07
編按：國發會週四（2/5）公布2024年12月景氣對策信號，綜合判斷分數為38分，較上月增加4分，景氣燈號轉為紅燈。這也是去年8月以來，景氣燈號再度亮起紅燈，顯示台灣經濟持續熱絡。景氣燈號是不少ETF投資人參考重點指標，燈號變來變去，到底該什麼時候賣股，落袋為安才好？投資達人股魚從2003年到現在共6次景氣燈號循環週期，20年來進出8次從沒輸過，其中第六次抱19個月報酬率高達73%！股魚直言「早該在第一顆紅燈時就賣，等黃紅燈才要賣就慢了」！那不少人會問，如果第一個紅燈就賣，也許又繼續往上走，他說自己實務操作一次就是全賣，獲利收場，如果無法做到，可以至少賣一半，部分入袋，跌了也不會難過。
日期：2025-02-06
美國郵政 (USPS) 周三 (5 日) 表示恢復接收來自中國內地和香港的入境郵件和包裹。幾個小時前，美國郵政剛暫停了這兩個地區的郵件和包裹服務。
日期：2025-02-06
國發會周三(2/5)發布去年12月景氣燈號，景氣燈號再度轉紅，這是去年度第3度轉紅，象徵景氣呈現「熱絡」。國發會點出，國內經濟仍是呈現穩健成長，不論內需、外銷的動能依舊穩健。國發會強調，同時指標呈現上揚，此外原本低迷的傳產外銷訂單，目前也見改善，顯示國內景氣仍穩健。不過須留意未來川普2.0的貿易政策，會對未來景氣造成何種影響。
日期：2025-02-05
封關期間「關稅俠」川普頻出招，其中晶片稅更衝著台灣而來，將對台股造成什麼效應？各投資機構分析實質影響，電子、傳產各有風險與機會。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
農曆年前，中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機；最終，萬科被深圳市政府接管，新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行，暫度難關。
日期：2025-02-05
