本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
農曆年前，中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機；最終，萬科被深圳市政府接管，新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行，暫度難關。
日期：2025-02-05
「我們不是故意要成為一條鯰魚，只是，不小心成了一條鯰魚⋯⋯。」這是中國AI新創公司深度求索（DeepSeek）創辦人梁文鋒，在去年中接受中國媒體採訪時的一段談話。
日期：2025-02-05
川普上任第一天就推遲TikTok禁令，前白宮經濟顧問示警，這項應用程式的影響力，遠不止是傳遞青少年流行文化，美國政府需謹慎看待中國發動的資訊戰。
日期：2025-02-05
蛇年一開始，DeepSeek就震撼全球科技業，對台股而言，短線雖有衝擊，但AI趨勢明確。以台積電為首的相關AI科技股，中短期震盪整理後，今年仍可帶領大盤再創新高。
日期：2025-02-05
(今周刊1468)過去一周，一款由中國AI新創深度求索所推出的大型語言模型DeepSeek-R1，在全球資本市場颳起一陣旋風，也讓矽谷科技巨擘為之瘋狂。究竟，這家成立不到兩年的新創公司有何本事？它的創辦人又是何方神聖？
日期：2025-02-05
一向被視為台灣車市風向球的和泰汽車，今(2/4)日對2025年台灣車市做出最新預測。和泰汽車總經理蘇純興表示，今年新車市場規模估有望達45萬台的水準；和泰有信心保持龍頭地位，全年銷售目標為16.5萬台。
日期：2025-02-04
今年春節期間最熱門的AI話題，不外乎是DeepSeek所推出的新大語言模型(LLM)，引發了LLM的競爭潮。而OpenAI也迅速於2月1日推出具備更強更快推理能力的o3-min模型。這些不斷更新的模型展現了更強大的理解與推理能力，讓AI應用變得更加成熟與多元。企業應用AI不僅是可行性的探索，而應是利用AI技術來解決產業實際問題，隨著AI模型的快速發展，企業數位轉型的腳步將持續加快，為市場帶來全新的競爭力。
日期：2025-02-04
中國新創公司深度求索（DeepSeek）於1月20日發表一款號稱低成本的人工智慧模型，一度引發美股恐慌性下跌，輝達股價慘崩。網路上則是流傳執行長黃仁勳發布內部信，提到「任何新興力量的出現，都是對行業生命力的最佳印證」。對此，《台灣事實查核中心》2月3日向輝達公司台灣、澳洲及南亞地區媒體公關求證。輝達公關表示，網傳「黃仁勳公開信」是假訊息。另一查核平台《MyGoPen》則是透過ChatGPT、Claude、DeepSeek等AI軟體檢測，網傳文字內容極有可能經過AI輔助，或是直接由AI生成，原始出處來自中國社群平台「微信」用戶「33 de MindMemo」發布的內容
日期：2025-02-03
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