只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
日期：2022-12-30
金融存股族都非常關心，2023年金融股配息到底會不會縮水？由於金融股平常漲的時候就比較慢，沒道理現在配息又要縮水，這樣子股民可能真的會跳出來抗議了。
日期：2022-12-30
跨年前夕趕快去郵局、銀行刷存摺，財政部在年底前要發錢了！財政部台北國稅局指出，今（2022）年第3批綜所稅退稅件數達1.7萬餘件，總退稅金額達2.6億元，平均每個人可領到1萬5294元，並會撥入民眾當初指定的金融機構或郵局，發放時間也曝光了。
日期：2022-12-29
股市持續震盪、經濟前景不佳，不少投資人轉而尋找價值被低估的股票。但想撿便宜不能一味追求低股價淨值比，還必須搭配持續獲利、持續配息等條件。
日期：2022-12-28
高殖利率定存股明年發多少？公司全年獲利慢慢浮現，不少公司已經賺贏去年度獲利。上禮拜進行14家金融股股利全預測，你沒錯過吧？！今天再來跟大家分享幾檔高殖利率定存股。
日期：2022-12-28
自COVID-19疫情爆發以來，嚴重衝擊國內經濟，再加上今（2022）年總稅收估計可超過預算數4500億元，外界諸多聲音疾呼，要將超徵稅收「還稅於民」，不少立委更建議政府發放N倍券或現金；對此，行政院長蘇貞昌指出，已指示各部會，研擬各項疫後的振興與弱勢照顧方案，相關內容也都尚在彙整中。
日期：2022-12-27
今年處於升息階段，許多銀行受惠於利差因素提昇業績，但壽險公司卻因為美國升息債券下跌而陷入淨值危機，加上臺灣疫情政策的開放，防疫險亦為壽險公司帶來不小的損失。因此2022可以說是不利壽險的一年啊！
日期：2022-12-23
根據《財訊》報導，今年保險業面臨保費收入暴跌和理賠解約潮，壽險第3季現金水位更驟減6000餘億。業者嘴上不說，但保險局已嚴密監控各家現金流問題，嚴防流動性風險。「先前業界在吵重分類，我就反對，不管從理論還是企業競爭都不合理，怎麼可以遇到問題就改變產業規則？但既然過了，業界淨值也大幅拉回，那麼接下來就要擔心流動性問題。」一位資深保險業高層觀察，重分類後，壽險業不能再為了賺取資本利得而進進出出，現金流量勢必大幅減少，今年已發生保費收入驟減、理賠解約大增，若明年經濟持續衰退，資金環境持續緊縮，接下來，壽險的挑戰將在於「流動性風險」。
日期：2022-12-21
在研究該投資哪些股票時，有許多事常被誤解，本章中你將會學到一些最常被誤解的事。主流投資界會把其中很多迷思當成建議來販售，當你看到這些建議都不正確時，很可能會感到訝異。因此在閱讀本章時請不要預設立場，自己評估我們的論點是否正確。
日期：2022-12-14
歲末年終除了尾牙，又會有一波轉職、離職潮，不過如果在拿到年終前就提離職，會不會公司乾脆不給年終？
日期：2022-12-10
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
