全台各區都有罷免公職人員行動，中選會至今共收到44件立委罷免案，聯電創辦人曹興誠週一（2/10）再赴中選會，除了陪同罷免團體進行第二波送件，他也宣布親自擔任「剷除黑芯」罷免國民黨立委徐巧芯領銜人，成為目前知名度最高的罷免領銜人。曹興誠表示，藍白立委粗暴立法，惡意亂砍預算，意圖癱瘓台灣。他們縮短陸配入籍年限，以擴大中共對台灣的滲透和影響力，大幅刪除國防和民防預算，以減低台灣的自我防衛能力。這次罷免不是無聊的藍綠對決，而是維護台灣民主的背水ㄧ戰，不成功就等著被中共吞併。第二階段送件選區分別為台北羅智強、賴士葆、徐巧芯，新北林德福、張智倫、廖先翔、羅明才、洪孟楷，台中楊瓊瓔、江啟臣，新竹縣徐欣瑩、林思銘共12人。此外，有超過200位台灣作家、文學創作者，也在10日透過網路共同聲明，支持罷免不適任的立法委員，直到不適任立委停止摧毀台灣文學。名單包括楊双子、九把刀、朱宥勳、吳明益、顏擇雅、小貓瞿欣怡、羅毓嘉、林立青、寺尾哲也、吳曉樂等知名作家。中選會表示，累計迄2/10下午17時為止，中選會收到的罷免案送件數為47案，其中44案為立委罷免案，1案為市縣長罷免案，2案為市縣議員罷免案，此等案件既已經進入處理程序，依法辦理，餘自不予評論或回應。
日期：2025-02-10
「不同的人生階段會有不同的看法。」暢銷書作家、理財達人施昇輝在《今周刊》於台北國際書展舉行《樂活大叔的幸福本事》分享會時指出，書中他寫了38篇小故事。「這本書的書名是『幸福本事』，但我沒有教大家怎麼追求幸福，幸福本事是不再追求幸福，就不會不幸福。」他笑道，只要有一篇故事對讀者有啟發、改變人生，就值得買，「我保證會有一篇」。
日期：2025-02-10
編按：晚婚、晚生，加上經濟獨立也晚，象徵著現代年輕人的青春期往前後「延展」。然而，當10歲孩子就要用青少年方式因應，25歲青年卻無法獨立面對社會，爸媽該如何在管也不是、放手又不安的教養兩難裡，苦撐15年而不崩潰？輔導、陪伴超過一萬個青少年家庭的資深校園臨床心理師告訴你：少緊盯、別老想、省規劃！把自己活好，就是把孩子教好的第一步。
日期：2025-02-09
台大醫院院長吳明賢日前批評，健保資源錯置，讓年輕醫師犧牲善良才獲得應有報酬，引發各界討論，有人認同有人認為他拿醫德勒索年輕醫師。吳明賢今天(2/8)接受本報專訪時說，自己不但無意苛責年輕人而是贊同他們，他盼自己在退休前，還能「當烏鴉」為醫療前景發聲，盼健保制度能轉變，別讓台灣步入南韓無人想當急重症醫師後塵。
日期：2025-02-09
日本一名男護理師在長達1年3個月的時間，未將應給40名住院病患、共51次的口服藥給當事人，而是藏在自己醫院的置物櫃中，其中有13人現已過世，院方正在調查，他們的死亡與護理師未給藥有無關連。
日期：2025-02-09
今周刊編按：抖音在週六（2/8）宣布無限期封禁大S前婆婆張蘭，以及前夫汪小菲的抖音帳號，理由為借機炒作發布謠言，違背公序良俗和道德底線，不尊重逝者及家屬，傷害公眾感情，對此類行為堅決予以打擊。而微博也在下午宣布，暫停張蘭微博帳號的直播功能外，並清理2,100多條相關謠言內容，以及100多個違規帳號。面對生財工具抖音被封，張蘭回應陸媒《鳳凰網財經》表示，她不認同不接受，而且自己只是按讚夏小健的影片，但承認沒有相汪小菲查證包機費用的內容，但還是委屈喊：「我不可能每個點讚都去查核啊」！事實上，張蘭過去曾多次在網路上對大S造謠抹黑，大S在去年5月微博發布最後一條發文，便要求張蘭停止造謠，她也呼籲大陸網信辦、抖音等單位能夠履行職責，及時制止張蘭侵害婦女兒童權益的行為，沒想到在大S走了之後，她的心願才被看到落實。
日期：2025-02-08
從制度面來看，目前台灣最低薪資是28,590元，你有沒有覺得似乎在往三萬元邁進？每年都持續漲薪資，這可能不只是巧合而已...
日期：2025-02-08
編按：市值型ETF老大哥0050繼龍年封關前送上紅包，大幅調降經保費後，現在又傳出股票將一分為五，可望吸引不少以往嫌股價太貴、費用率太高的投資人。財經部落客棒棒就以美股亞馬遜、輝達...為例，樂觀看待0050拆股後的股價表現，還有今年最值得入手的市值型ETF ，請看下文詳解...
日期：2025-02-08
編按：經過數十年打拼後，完成不窮、不病、不無聊的初步挑戰後，邁入熟齡的第三人生，大家都把「樂活、幸福」視為生活目標。本書作者「樂活大叔」施昇輝延伸第三人生的各個面向，從理財、學習、探索、親情、健康、道別，規畫出「活到老，幸福到老」的最佳進行式。65歲的施昇輝建議先做好生涯規劃，學著找事做、新興趣，創造存在感和成就，地位也就跟著提升，施昇輝就從「洗衣服」找到成就感，甚至是退休的董事長也把洗碗視為「偉大工作」，讓第三人生不只自由又更開心。
日期：2025-02-07
汽車隔熱紙貼太黑，一直是國內交通安全的一大痛點。儘管多數國家都有明確規範，前擋玻璃、前側窗透光率不得低於70%、35%，但台灣至今依舊沒有明確規範。交通部長陳世凱周五(2/7)宣布，2025年將會與相關利害人，協商並提出隔熱紙安全指引，也會採購檢測設備，定檢時告訴車主隔熱紙透光率，並提供建議值。他強調：「我們會先形塑社會共識，再討論是否走到強制性。」此外，為改善國內轉變為人本交通，陳世凱也提出「停止線向後移，距離斑馬線至少2到3公尺」，以及「改善路口照明」。
日期：2025-02-07
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