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司機平均年所得百萬大車隊登錄興櫃
傳產

司機平均年所得百萬大車隊登錄興櫃

最新一檔內需股誕生!七月二十五日,台灣大車隊(簡稱大車隊)登錄興櫃,國內首度出現計程車股。以投資話題而言,大車隊在股市堪稱獨家生意,還兼具內需和陸客自由行概念,掛牌後發展值得觀察。

日期:2011-07-28

爭自由! 微博在社群荒漠   遍地開花
政治社會

爭自由! 微博在社群荒漠 遍地開花

就在Google+和facebook殺得天昏地暗之際,因中國禁用谷歌和臉書,讓中國新浪微博坐收漁翁之利,輕鬆擁有近兩億用戶。

日期:2011-07-21

長期說來……
理財

長期說來……

物理上或經濟上,都有時間拉長總會達到均衡的說法,但沒人要等,所以表面上調控物價,實際上寬鬆必然的持續。

日期:2011-07-21

輕忽小徵兆  心肌梗塞找上你
健康

輕忽小徵兆 心肌梗塞找上你

ING投顧董事長暨總經理鄭淑弘,上個月因心肌梗塞驟逝,震撼金融圈。醫師說,一般人常忽略心肌梗塞的症狀,但就像大雨後,到底是會造成嚴重的土石流,或輕微的坍方,結果取決於發生災情的地點。

日期:2011-07-21

台灣會是下一個義大利嗎?
國際總經

台灣會是下一個義大利嗎?

義大利的主權債務危機,是財政結構長期積弱的結果;雖然財政部長李述德宣稱台灣財政是全球最好,但連續十二年的財政赤字、巨額的潛藏負債、攀高的社會福利成本,都暴露出台灣成為下一個義大利的惡兆……

日期:2011-07-21

不當「窮忙族」用早起掙得工作主導權
職場

不當「窮忙族」用早起掙得工作主導權

資誠聯合會計師事務所執行長張明輝,曾經因貪睡半小時而差點開車開到睡著,讓一天的工作從痛苦中開始。三十五歲以後,他以「早起」取得工作主導權,不但自創表單管理工作行程,還把新聞分三種、會議分兩種,就是要讓自己不當愈忙愈亂、卻愈亂愈窮的「窮忙族」!

日期:2011-07-21

歐斯麥:嗅出主力默默吃貨的飆股
台股

歐斯麥:嗅出主力默默吃貨的飆股

藉由觀察籌碼集中度變化,找到可以跟著外資、投信一起賺的個股,或嗅到大股東默默吃貨、準備飛漲的飆股,並非難事,只要長期記錄成交量變化及流向,搭順風車賺錢機會很高。

日期:2011-07-07

賴憲政:買進錯殺好股  大賺危機財
台股

賴憲政:買進錯殺好股 大賺危機財

「危機入市」考驗的不僅只是勇氣,更關鍵的是在恐慌中要能發現機會,這才是賺取超額報酬的箇中精髓,而平時保有部分現金,在利空來臨時也才能夠從容不迫,視危機為轉機。

日期:2011-07-07

成功投機家的求勝精髓— 想賺快錢?先重新認識投機
理財

成功投機家的求勝精髓— 想賺快錢?先重新認識投機

在股海裡翻騰征戰,多數人無非是對追求金錢有一股狂熱,嚮往財富自主所帶來的真自由。徜若想要迅速致富,德國投機大師安德烈‧科斯托蘭尼(Andre Kostolany)曾說,有3種方法:1.透過帶來財富的婚姻;2.透過幸運的商業點子;3.透過投機。在這3個方法中,找到有錢的另一半可遇不可求;而要像比爾蓋茲一樣,擁有聰明的頭腦,想出一個可以致富的商業點子也不容易,相對來說,真的想要在短時間內賺到快錢致富,投機可能是門檻最低的選擇。

日期:2011-07-06

進出股市一定要懂的潛規則— 活用3法則 從量能看出漲跌
台股

進出股市一定要懂的潛規則— 活用3法則 從量能看出漲跌

多年來,股市有一句很有名的俚語:「新手怕沒量,老手怕鉅量」,這個「量」就是指股市的成交量。由此可知,不論是股市的新手或老手,都會以股市的成交量做為投資決策的依據,成交量對於投資決策的重要性當然不言可喻。

日期:2011-07-05