頂著留美博士高學歷、曾在國立大學任教的謝士英，早年對投資理財既不懂也沒興趣，但當他讀了《富爸爸，窮爸爸》與《巴菲特選股魔法書》兩本經典理財書後，以四十五歲「高齡」毅然踏上投資之路。「前者告訴我『被動收入』的重要性，後者讓我知道『長期投資＋複利效果』的威力有多驚人。」
日期：2021-03-07
日本厚生勞動省（衛生福利部）今天表示，有一名女性在接種美國製藥大廠輝瑞研發的2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫苗後，出現嚴重過敏反應，這是日本首例。
日期：2021-03-06
美國白宮五日上午發布新人事，宣布由父親來自台灣的哥倫比亞大學法學院教授吳修銘（Tim Wu）加入白宮經濟委員會，擔任總統的科技與競爭政策特別助理；白宮發言人莎奇(Jen Psaki）在例行記者會表示，吳修銘將協助美國總統拜登，解決科技巨頭壟斷問題。
日期：2021-03-06
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」2月24日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造25萬輛電動車。
日期：2021-03-03
春回大地，萬物復甦，是最適合調養身體、改善體質的時間點，不管是手腳冰冷、氣虛倦怠，或是口乾舌燥、頭暈體沉，透過食療調養，都能獲得好效果。
日期：2021-03-03
美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈，未來數年，半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中，台灣哪些半導體設備大廠，會成為全球產能不足之下的受惠贏家？
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
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