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實質經濟好轉還要一段時間
全球股市

實質經濟好轉還要一段時間

雖然美國經濟數據出現復甦,然而,若經濟的資產負債嚴重失衡,就算總體獲利已經翻揚,實質經濟恐怕仍要衰退一段時間。

日期:2009-12-31

盧坤發:換會跑的黑馬才會贏!
債券基金

盧坤發:換會跑的黑馬才會贏!

基金長線報酬率高達九‧四倍的基金達人盧坤發,這一年來除了低檔布局中台基金大賺一倍外,也積極將資金分批轉入新興市場,期待未來二至三年內,手中的「黑馬」基金,再度幫他締造績效倍增的亮麗成績單。

日期:2009-12-24

可轉債達人布局高現金殖利率股
台股

可轉債達人布局高現金殖利率股

知名部落格版主Albert,是專門布局績優股及可轉債的投資人,他認為二○一○年台股將在第一季出現高點,股市則將隨著景氣逐漸修正。而透過放空現股,同時買進價格相對有保護的可轉債,可以讓風險降低,值得參考。

日期:2009-12-24

諾基亞與蘋果股價啟示 —— 兼論西柏(3541)
台股

諾基亞與蘋果股價啟示 —— 兼論西柏(3541)

台股真材實料仍未見股價反映的公司群,已非常少了;當下台股作戰一定得避開喧嘩,用功信任自己,才能在對的趨勢上賺錢。

日期:2009-12-24

百思買 零售商變身科技業
科技

百思買 零售商變身科技業

身為最後一家屹立不搖的大型電子零售業者,該連鎖店擁有無比的影響力。執行長布萊恩.唐恩打算利用這點來打造科技,並幫忙開發產品。

日期:2009-12-17

吳永茂:不進前十大就不必玩了
傳產

吳永茂:不進前十大就不必玩了

今年全球車市黯淡,獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭,而東陽更是鰲頭上一顆明珠,創下歷史新高的獲利,簇擁著股價往上走挺,而這一切,是吳永茂洞燭機先,領先同業,在大陸深耕達十五年,才得以歡慶豐收。

日期:2009-12-17

台灣業者須在中國尋商機
傳產

台灣業者須在中國尋商機

二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?

日期:2009-12-17

中國汽車市場全解析
傳產

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

劇烈的波動度
台股

劇烈的波動度

氣候暖化是溫室氣體造成的,金融市場的暖化則是熱錢,超過經濟活動需要的游資太多了。波動度會放大,央行發的可轉讓存單三年增加五兆元,這些都是熱錢。

日期:2009-12-17

正新創辦人羅結的硬漢傳奇
傳產

正新創辦人羅結的硬漢傳奇

半世紀前,正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔,在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販,憑著過人的膽識,以及幾近於固執的執著,打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元,是中國第一大輪胎廠,他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他,中風二次,卻仍帶領集團攻城略地,這位新科富豪,他的成功傳奇,值得你我關注。

日期:2009-12-17