編按：錢是生活中必要且不能少的重要工具，但這項工具卻沒有使用說明書，幾乎所有人都在沒機會學習「錢是什麼」的情況下懵懂地過活。本書作者田內學原本是高盛證券資深交易員，也參與過日本銀行的利息改革，他發現，越來越多人懂得開源節流、投資理財的重要性，但如果只為自己賺錢，不懂金錢的本質、經濟和社會的運作，即使賺大錢，最終只會淪為「金錢的奴隸」。田內學透過佐久間優斗的故事，讓讀者了解金錢的本質，透過怎麼「思考錢」，決定怎樣的未來。國中生佐久間優斗，跟大多數人一樣，總是認為「有錢就能自由，沒錢萬萬不能」，談到未來志向，他長大後只想賺大錢，做年薪高的工作。有一天，在放學途中，優斗巧遇銀行職員──久能七海，七海聽說附近有棟神祕豪宅，住著一位靠投資致富的有錢人。兩人因緣際會拜訪豪宅，希望大富豪可以傳授賺大錢的祕訣。優斗總是認為「有錢就能自由，沒錢萬萬不能」，不過書中的主角：大富豪「老大」提出了三道「錢的謎團」：1.錢本身不具價值。2.錢無法解決任何問題。3.所有人都存錢是沒有意義的。
日期：2025-02-11
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
在貨架上消失逾一年半的蘋菓西打，宣告回歸，背後推手，是大飲總經理于忠敏。 歷經二十個月長跑，他陸續解決食安、負債問題，終於讓公司重新運轉。
日期：2025-01-15
台灣在過去30年來，收入後20%民眾平均收入減少1萬元，最有錢20%民眾，平均資產從1300萬變成5100萬，貧富差距從16倍擴大到66倍。面對貧富差距、低薪、高房價壓力，奉行不買車、不買房、不生育、不消費的「躺平族」，成為年輕一代的代名詞。理財作家楊倩琳認為，年輕人不應躺平，從每月存下3000元開始，採用631理財法、先儲蓄再消費、透過正確理財規劃和投資策略，即使是小資族也能逐步累積財富，實現財務自由。
日期：2024-12-02
一般來說我們認為當沖就是追求高風險與高報酬，事實上當沖也能透過低風險的方式，來實現天天加薪的目標。
日期：2024-11-28
高雄起家的「黑浮集團」2011年成立，旗下有黑浮咖啡等4個品牌，但近來爆出財務危機多家門市停業，員工被欠薪集體離職，會員憂心儲值金及寄杯索討無門。對此，業者今（20）日澄清，集團並無倒閉，正引進新的投資策略夥伴，進行品牌重塑、內部人員整頓，後續店休會陸續營業，消費者若想退款可洽總部有專人協助。
日期：2024-11-20
日本電器製造商船井電機宣告破產，由於面臨財務危機與管理混亂等問題，導致其債務金額高達約461億日圓（約新台幣97億元）。船井電機在24日緊急召開說明會，向全體約2000名員工宣布即刻解雇的消息，令不少員工相當錯愕。
日期：2024-10-27
全盈+PAY去年首創「電支薪轉」獨家服務，運用電子支付帳戶作為企業員工薪轉帳戶，並具備「無員工數門檻、2步驟預約撥薪、3分鐘快速開戶」 特色，業主僅需透過全盈+PAY APP申辦，即可使用現有公司帳戶發薪，不需再跑實體銀行開立企業撥款專戶。全盈+PAY「電支薪轉」服務上線一年，已有逾30家連鎖品牌加盟門市、獨立商戶使用全盈+PAY薪資代發服務。
日期：2024-09-12
服務業人力短缺問題日益嚴重，如何透過數位工具精準掌握員工排班、出勤狀況，並進行有效的人力調配，已成為連鎖餐飲業必須面對的挑戰。高雄最大的連鎖咖啡集團「多那之」，自今年進行智慧化轉型以來，大幅提升了行政效率，人資人員每月加班時數更從20小時減少到4小時，成功達成數位轉型與降低人資成本的雙贏局面。
日期：2024-09-05
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