「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
嘉義縣大林鎮偏僻的明華社區，二○○七年起透過各種環保減碳作為，建立了居民對社區的認同與光榮感。現在，他們又成立發電合作社，進一步對環境貢獻一己之力。
日期：2020-04-15
油價暴走，對台灣石化產業投入巨大變數！輕油、天然氣、煤化工三大製程，其成本結構出現劇烈的變動。此一役，誰才是低油價石化產業新局的贏家與輸家？
日期：2020-04-08
到加油站除了加油，還可以幹什麼？台灣中油智慧綠能加油站給出了不同的答案。除了為汽車加油外，你還可以為心愛的電動車充電、換電池，而且充的還是最環保的「綠電」，透過「創能」、「儲能」、「用能」與「智能」四能一次到位，台灣中油正一步一腳印的落實用「綠電」愛地球的夢想。
日期：2020-04-07
台61線，西濱快速公路，北起新北市八里區，南至臺南市七股區，全長約308公里。 全程緊貼著海岸線，臺灣海峽的波光潾潾，一路相伴。 打破了以往以陸地為重心，對海洋則保持防堵的姿態。 低打擾、低破壞、低侵犯，與沿岸生態保持微溫小距離。為的是讓人們擁有行的方便，然後重新與海洋立約—找回昔時先民以海洋為中介的開拓精神。
日期：2020-04-06
行政院長蘇貞昌為「回歸專業」，在一個月內更換五名公營事業董座，但想徹底扭轉「人事酬庸」陋習，政府除了大刀闊斧換血外，也應建立公開透明且標準一致的遴選機制。
日期：2020-03-31
疫情引發全球股災大迫降，讓有意入市的投資人不禁要問，現階段該危機入市嗎？該如何操作才能持盈保泰？在此搜羅七位投資名家的建議，歸納出台股崩跌後的四個投資方向。
日期：2020-03-31
