台股大怒神本周第二次啟動！台股在美股費半下跌逾4.3%，台積電ADR重挫3.37%拖累，以及日股重挫逾4%、韓股更是血洗近8%熔斷的氣氛下，盤中重挫逾1830點或3.73%，最低來到46795.38點跌破47K大關，台積電(2330)則是跌逾2.8%最低來到2420元。終場台股收在46969.87點，下跌1655.96點或3.41%，跌點創下史上第6慘，成交量1.31兆。其他盤面殺盤重心包括聯發科(2454)、台達電(2308)、聯電(2303)、緯創(3231)、欣興(3037)、南亞科(2408)、國巨(2327)，跌幅都在5-9%，漢測(7856)、信驊(5274)、穎崴(6515)等千金股跌停，緯穎更是一開盤就直接亮燈鎖死。面對台股下殺跌破48K，後續股民該怎麼操作或者挑選時機進場？台股老先覺杜金龍提到，大盤目前屬於箱型往上墊高格局，只要遇到拉回跌約2000 點，就是重新買回持股的良機，他也親自揭示權值股進場與操作策略。
日期：2026-10-15
台股周四收46,969.87點，大跌1,655.96點或3.41%，創史上第6大單日跌點紀錄，成交量高達1.31兆元，匯市方面，台幣兌美元同步呈現重貶，終場重貶1.92角、收在32.265元，成交金額為70.3億美元。台股崩跌禍首之一，就是外資大撤退，單日賣超金額高達3,025億元，一舉刷新今年7月17日股災賣超1,890億元的紀錄，改寫台灣證券史上最大單日賣超紀錄。外資拋售潮中，權王台積電（2330）首當其衝遭外資重點調節，單日賣超高達34,111張，提款主力高度集中於高權重ETF與半導體、傳統產業龍頭。
日期：2026-10-15
編按：10月多檔ETF年化配息率逼近20%，甚至突破20%，看起來相當誘人。但配息率高，真的代表投資報酬好嗎？配得多不等於賺得多！以0056、00943、00939等熱門ETF為例，有的年化配息率高達20%，總報酬卻是負數；有的配息率只有個位數，實際績效反而更亮眼。究竟哪些ETF真正替投資人賺到錢？本文攤開10月ETF配息率與第三季總報酬排行榜，帶你看懂高股息投資最容易忽略的盲點。
日期：2026-10-15
2026年高雄市長選戰進入倒數，國民黨候選人、立委柯志恩接受《今周刊》專訪，針對產業轉型、演唱會經濟、能源、財政及社會安全網提出政見。柯志恩表示，將協助傳產中小企業引進AI、取得國際認證，「用我的土地、我的水、我的電，那你要把我的人也帶進去」；演唱會經濟的KPI，端視有多少公司「落地」高雄。談到財政，她直言「財劃法」通過後高雄統籌分配款增加，中央雖未給原編列補助款，加總後「高雄還是多了56億」。 身為有兩位小朋友的職業婦女、教育及心理學學者，柯志恩也用自身生命軌跡，思考政府能為高雄市民提供哪些幫助。 柯志恩主張提升0到2歲公共托育量能，推出每人每年48小時的「喘息券」，並讓資歷逾5年的社工月加3000元，盼留才、強化社會安全網。
日期：2026-10-15
今周刊編按：受到Fed升息疑慮影響，周三(10/14)美股三大指數齊跌，通膨壓力也衝擊到全球股市。周四(10/15)台股收盤大跌1,655點，最終以46,970點作收；日經開盤也重挫逾2,000點，終場跌3318點或4.9%，收在64,425點；韓股更受到科技股賣壓衝擊，南韓KOSPI指數盤中重挫8%至9.1%，觸發今年第10次熔斷機制(Circuit Breaker)並暫停交易20分鐘。亞洲股市周四(10/15)齊走弱，也凸顯出半導體與科技產業的全球連動性，若資金過度集中於某一特定產業時，就容易遭遇齊下跌的情況。而韓國股市在2026年上半年曾是全球最強市場，此次慘跌也敲響3警鐘，包括兩大晶片股撐起韓股半壁江山、槓桿ETF將漲跌幅同步放大以及AI行情開始從「砸錢」轉向檢查獲利。
日期：2026-10-15
國道用路人注意！為避免成為疲勞駕駛，不少民眾開車累了都會到服務區休息。不過，近日有民眾到休息站休息，從凌晨一路睡到隔天早上，醒來竟發現車上多了一張1200元的罰單。也有民眾在台中清水服務區，停車超過4小時，發現擋風玻璃被夾了一張通知單，要求配合儘速開走。上月底也發生過1名約70歲婦人到國道3號東山服務區，在停車格搭帳篷休息，深夜返回後疑似帳篷骨架倒塌，婦人受困其中，直到隔日下午才被民眾發現並通報。其實，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，車輛於國道服務區及休息站不得停放逾4小時，違者最高可處新台幣1200元罰鍰，並將予以拖吊移置保管處理。如果想在國道休息站休息睡覺怎麼辦？駕駛人可申請免費休息室，只要持駕照登記即可使用2小時，即可享有休息室內的床鋪、躺椅，部分地區還附有獨立淋浴設施，《今周刊》本文整理全台服務區駕駛人休息室位置、服務與淋浴設施，讓駕駛人安心上路。
日期：2026-10-15
今周刊編按：美國勞工統計局公布數據，美國9月消費者物價指數（CPI）月增0.6％、年增3.7%；核心CPI月增0.3%、年增2.6%，汽油等能源價格上漲進一步帶動通膨壓力推升物價上漲，引發市場擔憂聯準會（Fed）是否會在10月再度升息。聯準會主席華許(Kevin Warsh)預定將在美東時間周四(10/15)深夜11時30分，與國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)進行對談，隨後將在周六(10/16)進入決策會議前的緘默期。雖然多數Fed觀察人士預期10月Fed應不會有動作，預估12月升息機率較高，但最新數據再度讓10月的決策更難預判。目前金融市場預估，聯準會在10/27~10/28會議中升息機率約為37%。受到升息疑慮影響，美股周三(10/14)三大指數齊收黑，道瓊工業指數下跌48.62點或0.09%，收在51,621.48點；那斯達克指數下跌511.51點或1.88%，收在26,692.87點；標普500指數下跌86.51點或1.11%，收在7,718.94點。
日期：2026-10-15
今周刊編按：台股周四(10/15)跌破4萬7千點，最終收在46,969點。台塑四寶包括南亞(1303)、台塑(1301)、台化(1326)、台塑化(6505)成為殺盤重災區。南亞摔到跌停價314.5元直到收盤仍未打開；台化也從開盤一度翻紅至86.1元，盤中不敵賣壓摜至跌停價77元到收盤，跌破5日線；台塑(1301)則是下跌8.10%，最終收在81.7元；台塑化(6505)跌至跌停價108元後打開，終場下跌6.69%，最終以111.5元作收。若是周三買在高點的投資人，周四則多為慘賠。而這4檔個股的成交金額也相當驚人，台塑成交量逾15萬，成交金額卻飆破126億，南亞成交量來到10萬張，成交金額更高達322億，慘成為提款機。至於籌碼面部分，外資連2天買超南亞23,458張，台化也是連2天買超40,588張，而台塑則由連2賣超轉為買超53,390張，台塑化為連4天賣超 58,896。不過，摩根大通仍看好台塑四寶未來表現，上調2026年、2027年獲利預估，南亞目標價從350元調高至415元；台塑目標價由70元升至90元；台化目標價從80元調高至90元；台塑化目標價也由100元調升至130元，漲幅達30%，以這4檔來說，南亞股價潛在漲幅有32%。
日期：2026-10-15
受美國科技股與費半大跌拖累，亞股週四（10/15）重挫，韓股熔斷跌逾8%，日股也是重挫5%以上，讓台股直接摜殺開低、盤中一度跌逾1800點跌破47K關卡。終場台股收在46969.87點，下跌1655.96點或3.41%，跌點創下史上第6慘，成交量1.31兆。而外資更是創下史上最大賣超紀錄，金額高達3025億元，超越今年7/17股災賣超1890億元。新台幣兌美元也呈現重貶，週四收盤收32.265元，重貶1.92角，成交金額70.3億美元。面對韓股熔斷本周已是第二次，台股投資人想起7月股災，讓恐慌性賣壓出籠、融資餘額目前在6500億高點，是否會引爆多殺多？第一金投顧董事長黃詣庭明確分析：「就基本面來看，台股完全沒有任何改變，投資人可望迎來撿鑽石的佳機。」
日期：2026-10-15
2025年中國國內生產毛額（GDP）成長5.0%，與2024年持平，表面上看似達標，但難掩經濟疲弱的真實狀況。到 2026年第二季果然放緩至4.3%，為2022年第四季以來最低，並跌破官方今年「4.5%至5%」目標區間的下緣。股市外資連三年減縮，2026年至10月初不只大盤指數損失7% ，還從年中高點跌落一成五。出口高燒不退但內需中氣虛寒，中國經濟像個看來身強體健、卻元氣盡無的青壯。如何調理這外熱內冷失控的纏疾，正考驗北京的政策功力。
日期：2026-10-15
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