2023年對中國新能源車產業是關鍵一年，整體汽車出口數在新能源車的帶動下，首度超車日本，比亞迪更是擠下特斯拉，成為全球電動車龍頭。2024年，中國新能源車準備邁開大步，加速向歐洲、東南亞市場擴張，將撼動全球汽車產業的版圖。目前，唯獨美國靠著嚴格的補貼審查政策，讓中國車吃閉門羹，專家點出，未來全球電動車市場準備變成紅海了。
日期：2024-01-05
為年輕世代謀取更好的生活！「退休基金制度的改革，影響到個人和家庭未來的穩定和幸福，及世代公平性。如何以具前瞻性和永續的思維，實踐對人民尤其是年輕世代的承諾至關重要。更是領導人應有的責任、義務及職責！」在22日的記者會上，中華民國退休基金協會(以下簡稱退協)向三黨候選人疾呼，人口結構急劇轉變，少子化、高齡化和超單身世代，我國退休金制度已面臨重大挑戰，應正視困境、儘早啟動轉型改革。
日期：2024-01-04
二○二二年我國受僱勞工薪資中位數為五十一．八萬元，貧富差距創五年新高，許多年輕人寧可跑外送。隨著總統大選將近，各陣營端出牛肉鼓勵企業加薪減稅，工商界持正面態度，為何學者和勞工卻不看好？
日期：2023-12-20
太陽光電是否造成熱島效應，再度因選舉成為輿論攻防焦點。經濟部能源署組長林文信指出，熱島效應是發生在很大尺度、很大範圍的事，若是在都市屋頂設光電板，反而有助減緩都市熱島效應。林文信也說明，經工研院實地量測，一般來說，地面型光電板本身在日間因太陽照射，當然會與一般地面一樣會有溫度，但在距離光電板20公尺的位置，就會回到環境溫度，光電板下方溫度反而會比較低。這與光電板效能高低有關。學者陳正平分析，低效能太陽能板，因轉換為電能比率較低，轉為熱能加熱地表比率較高，易造成光電熱島效應；反之，高效能太陽能板轉換電能比率較高，反有機會造成光電「冷」島效應。此外，設置地點也是關鍵。學者林子平也分析，地面型光電因光電板、支架、地面都是人工材料，會比自然地表吸收更多熱量，釋放出較多熱輻射，使周圍氣溫微幅上升，但通常光電板常設置在建物較少的郊區，風速較大能有效散熱，不致產生嚴重都市熱島效應。
日期：2023-12-11
疫後經濟大洗牌，美國今年成長強勁但隱憂也陸續浮現，中國尚未復甦但可靜待消費回暖，如何校正回歸，讓經濟重回正軌考驗著各國政府的智慧，也考驗投資人的應對策略。
日期：2023-12-06
蘋果公司在美國時間2日盤後公布了其第 4 季的財報，儘管結果優於市場預期，但營收連續四季下滑，主要受到Mac和中國市場影響，造成盤後股價一度下跌超過3％。
日期：2023-11-03
中國電動車龍頭製造商比亞迪在週一（10/30）公布第三季財報，儘管電動車市場競爭激烈，需求稍顯疲軟，但該公司表現仍令市場驚豔，鞏固其在中國市場的領導地位，淨利再度突破人民幣百億元，創下新的歷史紀錄。
日期：2023-10-31
7月下旬，宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架，比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了，但今年虛歲80的施振榮，近兩個月依然出席多場記者會，因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢，要具體實現可能還需要幾年，但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢，一是要做出完全零碳排的遊艇，二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期：2023-10-12
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
輝達的財報證實了AI大趨勢，股價會說話，已從黑馬變白馬。台灣的AI股還有當沖造浪，助漲也助跌，已到了夢醒時分。
日期：2023-09-22
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