大幅購併、投資新事業，外資對台達電獲利前景看法不一，但根據巴克萊分析師楊應超最新報告指出，台達電已經準備好，將是電動車崛起最大受益者。
日期：2015-06-11
「改朝換代的時候，也最適合改革！」台達電創辦人鄭崇華的一句話，讓他決定扛起台達電轉型重擔，這一年，他50歲，他是鄭崇華長子--鄭平。
日期：2015-06-10
致死率四成的MERS，疫情會否如同當年SARS擴散？當年的抗SARS總指揮李明亮認為，台灣在SARS過後，政府重整防疫體系，目前對MERS疫情也在入境航班、機場與社區設下三道防線，只要民眾配合政府的防疫措施，其實MERS並不可怕。
日期：2015-06-04
昔日被瞧不起的山寨製造大軍，如今已經成為讓台廠坐立難安的勁敵。蘋果供應鏈「染紅」，敲起的不只是台灣高科技產業警鐘，而是我國製造業能否在全球舞台中，持續保有一席之地的課題！這場產業升級的戰爭中，台灣不能輸，也輸不起！
日期：2015-06-04
日前驚爆積欠巨額賭債的摩鐵大亨紀安家，出身台中紀氏汽車旅館集團第二代，《今周刊》調查，紀氏家族早年靠碾米廠發跡，更是坐擁百億元的台中七期大地主，他們能度過「富不過三代」的魔咒嗎？
日期：2015-05-28
中國每十位使用App叫計程車的人，九位使用她領導的叫車軟體「滴滴快的」，她也是聯想集團創辦人柳傳志的掌上明珠，一位你不能忽視的科技業新星，她是柳青。
日期：2015-05-28
高鐵財改案再度闖關立法院，不能否認的事實是，運量預估一開始就嚴重失準，才是導致今日財務困境的元兇。若要解決眼前難題，第一步方案，勢必得延長高鐵特許經營期。
日期：2015-05-21
台灣的財富分配結構，是高財產、低所得。然而，台灣的稅制與稅改，卻是高所得稅、低財產稅。沒有「財富腦」的官員，放著大筆財產不課，在過去幾年間反而不斷回頭來課所得稅，換來了什麼結果？錯誤的稅改，應該停下來；正確的稅改，應該大步走。
日期：2015-05-14
在金控大軍進逼下，本土非金控的投信空間越被壓縮，市場競爭壓力更大，在這樣激烈的廝殺中，復華投信與群益投信仍交出了亮麗成績單，在晨星與金鑽獎中得獎總數最多，更顯示其扎實的真功夫。
日期：2015-05-14
