王伯伯是被女兒推著輪椅進我辦公室的，但聽說在中風之前，他也是叱詫風雲的一位老闆。
日期：2023-08-10
編按：AI股緯創（3231）在國慶連假後週三（10/11）雖然爆量走跌失守百元大關，不過投信連3天買進、補貨逾6000張登上買超榜首。不過，週四（10/12）一開盤緯創就「滿血復活」，股價開高走高，再度站回百元大關，終場以102.5元作收、上漲4.3元或4.38%。緯創近期一直是股海中的AI投資焦點，而它旗下的「小金雞們」，在市場上也成為投資人關注標的，到底誰會是下個明日之星？以下為今周刊1390期報導。
日期：2023-08-09
紐約時報日前專訪台積電創辦人張忠謀，在這次3小時的訪談過程中，張忠謀表示自己在2018年退休，當時的時間點是合理的，「這是由技術而不是政治驅動的」，但張忠謀也坦言，現在台積電面臨地緣政治挑戰之際，他對自己無法掌控局面感到有些遺憾。
日期：2023-08-08
「為什麼我已經這麼努力了，薪水卻沒有升上來？」有人認為這是因為「公司對自己不夠肯定」或是「勞動者被壓榨」。還有，每當媒體上討論起「貧困問題」，就會出現「這個人付出這麼多勞力，薪水卻那麼少，分明是受到社會霸凌的可憐人」這樣的描寫，但這種報導其實是基於「努力就能得到高薪」的錯誤觀念。
日期：2023-08-07
位處地緣政治風險區的台灣，應成立低軌衛星通訊平台，串聯相同戰略思惟的鄰國，形成協防系統；另從資安即國安的國家戰略高度上，也應建立一套資料主權的監管和使用。
日期：2023-08-02
興達海基在逆境中力求突破！昨天一大早，應中鋼公司董事長翁朝棟之邀，到位在茄萣興達港的興達海基看正在趕工中的水下基礎工程。這是我第二次來到這個廠，上次來的時候，興達海基才正要開始，這次到了現場，環型吊車正在吊起完成的Jacky，要送到中能的風場。
日期：2023-08-01
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
股市現在似乎處於牛市，但推動股市上漲的是市場暴增的流動性，而不是企業獲利成長的展望。在這一個由本益比調升帶動的多頭市場，除非全球經濟成長能跟上股價腳步，否則前景堪慮。
日期：2023-07-26
藝人黃子佼6月遭女網友爆料性騷擾後，6/19開直播道歉，週三(7/19)晚間首次發文，文章長達2.1萬字，他說自己這一個月先處理各種情緒，無法接觸外界的事物與話題，持續在懺悔、反省、後悔、反思。他說週五是太太孟耿如的生日，在他被救回來後，「黃子佼3.0，會帶著手頭上所剩無幾的愛行進。那些曾經擁有的榮耀，已成灰燼，但我會牢牢記著，轉化為燃料，篳路藍縷」。
日期：2023-07-20
近年來，台灣企業對於綠電的需求日益上升，甚至近期企業界也因國際上ＥＳＧ、淨零轉型的浪潮，頻頻發出擔心台灣「綠電不足」的憂慮，不過，在此同時，裕隆旗下的子公司、同時也是老牌商用車租賃公司新鑫，卻在近年來精準切入綠能領域，預期明年將有爆發性的成長，成為綠能界的一顆「新星」，他們是怎麼辦到的？
日期：2023-07-20
