年前受邀參加一場台商接班傳承論壇，與會台商都有很優秀的傳承者，企業經營也十分出色。然而台面上關注這個議題的多屬傳統產業，科技產業似乎很少談到接班計畫，難道科技業的領導人不把這件事放在心上嗎？
日期：2021-02-03
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
別小看台灣貨櫃航運業的實力！台灣除了半導體產業威震全球，台積電殺進國際舞台，成為護國神山外，台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中，台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單，長榮第七，陽明第九，萬海航運第12，三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期：2021-02-03
20210202編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬；然而，2020年接連遭逢新冠肺炎疫情肆虐、3月股災，羅仲良慘虧400萬、一口氣賠掉6分之1資產。一年過去了，回頭檢視2020年投資績效，羅仲良不但弭平虧損還倒賺不少，他是怎麼做到的？
日期：2021-02-01
歐盟日前發布出口禁令，新冠疫苗何時來台引發關注。聯合報獲得獨家消息，指揮中心已透過在美外交途徑，取得十多萬劑輝瑞疫苗，預計２月４日由阿聯酋航空運送來台，民航局將於今天下午召開內部會議，討論冷鏈倉儲以及配送等技術問題。
日期：2021-02-01
中央流行疫情指揮中心昨（30）日公布國內新增4例本土COVID-19確定病例，均為醫院感染事件之確診個案相關接觸者，其中1例為(案889)之就醫相關接觸者(案908)。
日期：2021-01-31
編按：中小企業信用保證基金於2021年1月29日下午舉行董事會議，會中一致同意通過，推選台灣中小企業聯合輔導基金會總經理許婉琪出任董事長。許婉琪在轉入台灣中小企業聯合輔導基金會不到三年的時間內，成功讓基金會轉虧為盈，基金會年營業額近兩億的亮眼成績，更寫下年成長三○○％的亮眼佳績。在2020年2月時，許婉琪曾接受《今周刊》【女力新時代】數位專題的採訪，分享過去在職場上曾因為是女性，而不被旁人看好的經驗，但最終她用自身的經歷告訴大家——「職場上只有努力，沒有性別問題」。
日期：2021-01-29
不常被提起的屏東潮州小鎮上，有一群民間高手隱居，從用的可可、吃的火龍果、玩的觀賞魚，到書上讀的字和融入美學的咖啡，一位職人，一生懸命，一雙雙獨特專注的眼神，讓被遺忘的土地曖曖發光。
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
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