東元經營權之爭延燒，先前東元會長黃茂雄以個人名義發布，與大股東寶佳機構、華新麗華達成共識「大和解」後，黃茂雄兒子黃育仁卻無預警辭去東元所有職務，站上第一線正式開戰，今（22）日東元創始股東再發聯合聲明信，表態支持黃育仁。雙方陣營逐漸成形，經營權之爭再闢新戰場。
日期：2021-03-22
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
一年一度的文創盛事「2021臺灣文博會」即將到來，每年的商展區匯聚設計品牌於「松山文創園區」、集結IP圖像授權於「花博爭艷館」，吸引上百家國內外買家齊聚，共創文創饗宴。目前共有近500家設計品牌與插畫圖像設計者參展，分別來自美國、法國、義大利、西班牙、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、香港、澳門及台灣等地，內容精彩可期，展期自4月21日至25日止，活動免費，歡迎民眾前來參觀。
日期：2021-03-22
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向10％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-19
從零售商店中發現商機，以「為顧客省錢」為核心策略，是沃爾瑪能發展壯大的關鍵因素。
日期：2021-03-19
本屆金鑽獎ETF獎項中，富邦投信以「七取五」的獲獎成績，成為此次最大贏家。投資人若想投資ETF，富邦建議可先從台股大盤指數著手，再尋找自身認同的主題式ETF。
日期：2021-03-17
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉，昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定，是否在北美市場建立電動車產線，地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調，由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區，在那裡生產電動車，不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期：2021-03-17
鴻海發展電動車之路深受市場關注，本刊專訪MIH聯盟兩大掌門人的執行長鄭顯聰、軟體平台負責人魏國章，看他們如何讓硬、軟體發展一次到位，走向電動車新未來。
日期：2021-03-17
陳市長拼經濟：尋找高雄產業新聚落今天到高雄，與一群產官學專家，一起和高雄市陳其邁市長共同探討大高雄的未來。去年在市長補選中勝出的陳其邁，回到自己最熟悉的城市，是到了交成績單的時候了。
日期：2021-03-17
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