暢銷書《晶片戰爭》(Chip War)作者克里斯米勒(Chris Miller)警告，若中國決定封鎖台灣，全球恐因而損失數兆美元。
日期：2023-11-03
放眼臺灣，甚或全亞洲，很難找到一位同時擁有海、陸、空專業學識，以及產、官、學資歷的CEO，更難得的是，陳盛山在每一個企業組織中展現的拚勁與創意思維，有太多值得企業主和經營者細細思考與學習之處。◆擔任華儲董事長，成功轉型官股民營企業，打造華儲公司為華航集團旗下績效最佳子公司。◆接任華信董事長，正面對決高鐵營運對國內航空業帶來的衝擊，重振企業成為集團最具前景子公司。◆任高雄市觀光局長期間，走遍中國大陸主要大城市做推介會，打破當時中國大陸封鎖南臺灣觀光市場狀態，重新打開南臺灣陸客觀光市場。◆任臺中市府觀光旅遊局長期間，開闢國際航線，推動 「中進中出」入境旅遊模式，整合中臺灣中部七縣市上中下游產業鏈，推動城市進入國際觀光旅遊市場軌道。 無論是在官股民營企業，或公部門政務官，他總能夠帶領夥伴突破難關，成為組織中最具獲利前景的團隊！旁人看陳盛山做事，佩服他總能從容不迫地往最難的山頭挑戰，如果能夠了解他早期的經歷，也就不難理解他這般堅毅的心性從何而來。（文／大大國際發行人 林千肅）
日期：2023-11-03
時值深秋，氣候涼爽宜人，假日的午後找了間郊外環境優美、氣氛典雅的咖啡廳，點了份做工精美的蛋糕，配上一杯濃醇的咖啡，撫慰一下平日勞累的身心。選了個靠窗，可以遠望到戶外山景的位置坐了下來，才剛嘗了一口蛋糕，喝了一口咖啡便聽到鄰桌一位年近半百，頗具紳士風度的男子對著同桌一位氣質優雅的女士，滔滔不絕地談起來了他的股票經。
日期：2023-11-02
下午要到市區，叫了台Uber就趕緊穿鞋下樓準備等候，結果運將大哥已經抵達，這是一台2022年份的Toyota Cross油電，稍微小跑步趕緊上車，對司機真是不好意思。
日期：2023-11-02
受到電動車售價偏高、利率升高影響，對台達電營收動見觀瞻的電動車事業部，也連帶受累。董事長海英俊表示，今年台達電電動車營收成長率由倍增、下修至年增8成，不過這不影響電動車部門轉虧為盈，在比較基期已高下，明年電動車部門營收成長率則估計落在40～50%之間。
日期：2023-11-01
今天的雨勢停了，前陣子幾乎是天天下雨，計程車不好叫還算可以理解，不過今天下午出門要到市區，不管用什麼平台都是要等上好一段時間，不像之前5分鐘內就有車，一方面覺得納悶，畢竟雙北的計程車滿滿都是，這是我們一般人的腦海中印象，後來路邊終於眼尖看到一台小黃經過，趕緊招手，順利上車，看了看運將大哥應該算年輕人，我也直接開口問著：「這幾天生意是不是很好呀？用了各種平台都叫不太到車，要不然就是要等很久。」
日期：2023-11-01
這次中國無預警發難，應屬「警告」意味濃厚，只不過動作不能太大，否則可能演戲演到「假戲真做」，反而逼迫鴻海加速轉移陣地到印度、台灣、美國發展，這對目前的中國來說也相當兩難...
日期：2023-10-31
藍白合踰越開放式民主初選或全民調的最後決定時刻，正式進入政黨協商階段。在國民黨參選人侯友宜多次隔空喊話「催婚」後，雙方同意由民眾黨參選人柯文哲、國民黨主席朱立倫代表，率先在周一（10/30）進行政黨協商會議。雙方在會後共同發佈四點聲明，首先是，共同進行台灣第三波民主改革，避免一黨獨大、贏者全拿的民主獨裁，更進一步深化民主。第二，針對兩岸共同主張在對等、尊嚴、友善的原則下重啟兩岸對話，以及能源議題五大原則等。第三，為要求總統應赴立法院進行國情報告、行政院長提名應獲立法院多數支持。第四，國民黨、民眾黨兩黨同意於2024大選共同努力，發揮一加一大於二的功效。在立委席次上，雙方相互支援、將席次最大化。朱立倫表示，對於總統人選部分，雙方這次達成的共識，是大家能往合作目標來努力，但限於時間，這次主要針對共同理念、共同政見、立委合作等部分先「堆疊善意」，針對總統部分希望「愈快愈好」，把所有事情做到圓滿。柯文哲表示，雙方此次會談先將可以解決的部分先解決，但有部分有爭議還沒解決，要要尊重當事人意願，所以不能說在當事人缺席下決定。他強調只要是公平的、公開，且雙方都可以接受的比賽方式，就可以接受。
日期：2023-10-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-10-28
我們在382期(9月22日)提出預警，指稱如果納斯達克指數從前波高點拉回逾10%，即納指跌破13000點位置，建議應減碼10%股票部位，抽回現金。最近這幾日，納指重挫跌破13000點關卡，我們重申減碼10%立場，並進一步分析全球股市兩個不安定的因子。
日期：2023-10-27
