「我載過這麼多大體老師，從來沒有送過這麼遠的，這次破紀錄！」從嘉義運到台北的輔大醫學院，這趟旅程讓常送大體的司機也驚嘆。（原文刊載於2019/11/21，更新時間為2022/10/19）
日期：2022-10-19
數位金融改革最難的，是要在金融業一向保守的環境中求「變」，卻又要在數位巨浪趨勢中讓既有業務持「穩」，談何容易？因此在這場巨大的變革趨勢中，應在不致過度影響客戶權益的前提下，給予業者合理範圍的容錯空間，藉此，也等於提供先行者、創新者的鼓勵誘因，讓他們更有膽去追求突破，才有機會創造更美好的金融環境。
日期：2022-10-12
十月八日國慶連假第一天上午大約十一點，國泰世華銀行的信用卡刷卡不過、ATM提款機當機、網銀的App也出現連線異常，國泰世華緊急掛出「暫停服務」公告，最後歷經大約五個小時緊急搶修，一直到當天下午四點才貼出「所有機制已全面恢復正常」的公告。
日期：2022-10-12
「我羨慕有勇氣去做讓自己開心的工作的人。」不只一次年薪破千萬的矽谷人對我這麼說。
日期：2022-10-12
我可以被看不起，我媽不行！（原文刊載於2020/6/9，更新時間為2022/10/10）
日期：2022-10-10
就在美國聯準會釋出「為對抗通膨不排除再升息」的訊息後，全球股市與台股跌多漲少，儘管屢屢傳出台股有國安基金撐腰，但還是難擋跌勢。
日期：2022-10-06
編按：纏訟2年多的「蘇打綠」商標權之爭，今（2022）年5月前經紀人林暐哲發聲明表示，宣告放棄蘇打綠商標，「事情走到今天，有一個內在聲音告訴我該放下了。」自2019年收到林暐哲存證信函後，蘇打綠便被迫改名為「魚丁糸」再闖歌壇，主唱青峰等6團員提告請求商標團名，曾二審判6團員敗訴。不過10/1智慧財產局發出公告，表示6團員確定能取回原來「蘇打綠」的團名，由蘇打綠有限公司取得，期限為期10年。6名團員的律師也開心的分享喜訊，粉絲更是狂歡呼喊「終於等到這天」、「歡迎回家」。回顧蘇打綠和經紀人林暐哲的糾紛，林暐哲曾在聲明提到，2003年和蘇打綠團員合作，在分開的時候鬧出糾紛，從詞曲版權到經紀合約商標都有認知落差，法律釐清事實，也摧毀信任，是過去最難過的事。他說，在疫情期間靜靜思考，想起過去點滴：「我知道該做一個決定，放下過去，不管好的壞的都一樣。所以我決定放棄商標的所有權，並祝福這個名字有更好的未來。」過往青峰因為唱自己寫的歌，遭林暐哲提告違反《著作權法》，讓青峰傷透了心，曾在IG發4千字長文，難過表示不相信視為父親的林暐哲，竟如此對他，讓他「一次又一次，我終究心死了」。如今經過這些風風雨雨，團員們順利取回「蘇打綠」名稱，也讓纏訟2年多商標權之爭劃下句點以下為2015年《今周刊》專訪青峰的內容。（原文刊載於2015/12/10，更新時間為2022/10/2)
日期：2022-10-02
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
