二○一三年九月，由於志願役招募不如預期，國防部宣布全募兵制延後兩年，改至一七年元旦上路；六萬多名一九九三年底前出生，原本只需服替代役的役男，因此得改當十一個月大頭兵，填補兵源缺口。
日期：2014-01-02
新北市小碧潭捷運站的「美河市」建案，是台北市捷運局與建商日勝生活的聯合開發案；二○一二年底，監察院糾正該案包括土地賤賣等諸多不當，檢調近來則約談台北市捷運局聯合開發處前處長高嘉濃等十人，查出相關人士涉竄改鑑價報告。
日期：2014-01-02
當政府停止標售國有土地、都市更新停滯不前，大台北地區大面積住宅區與商業區土地取得愈來愈不易，頓時讓過去被視為票房毒藥的工業區土地成為養地大戶新樂園，其影響，是讓真正有需求的製造業者「無地自容」。
日期：2013-03-21
汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
台灣勞保基金近七年的投資報酬率不過二．八％，遠低於韓國國民年金的六．七三％、新加坡公積金的一二．一五％，究其原因，竟是公務體制害了我們的勞保基金。學者、專家一致呼籲，要搶救勞保基金，最該從根本做起，盡速立法將勞保基金獨立成行政法人，才能挽救破產危機。
日期：2012-10-18
虧損累累的台電號稱已提出「改善計畫」，但在近期送出的明年度預算書中，民眾只看到「漲價」，卻沒有看到「改革」，如果台電不懂得提出更多的「節流」措施與民「共體時艱」，到時台電就算漲價有理也會變成無理，所有的後果將由馬政府承擔。
日期：2012-09-13
林益世事件讓「國營事業浪費、沒有效率以及人謀不臧的貪汙舞弊」舊記憶又重新被喚起，不管藍綠哪一黨執政，國營企業的問題一直未改善，聲望低落的馬總統，如果真想追求「歷史定位」，改革國營事業將是他「扳回一城」的最後機會。
日期：2012-07-12
儘管馬英九一再誠懇宣示要處理黨產，也一再堅決表示要限期處理完畢，但近五年來，光是中投就挹注國民黨九十二．九億元之多，形成政黨之間的不公平競爭。
日期：2011-07-28
這場鋪天蓋地席捲而來的塑化劑風暴，重創台灣食品產業，《今周刊》動員人力，翻遍過去五年來政府相關部門文件，赫然發現，原來馬英九政府早就發現台灣食品安全的漏洞，只是因循苟且、尸位素餐，錯失了及早處理的最佳時機，這個錯誤，賠上所有國人的健康，確確實實「全民買單」。
日期：2011-06-23
