今周刊編按：具有中國政府背景的中資企業「認和科技」，繞道新加坡來台設立子公司，承接國內銀行信用卡核心系統升級專案，引發資安疑慮。經濟部長郭智輝周二(3/18)表示，經調查新加坡商「認和科技」確為陸資公司，將依兩岸人民關係條例第93條之1，處以新台幣217萬元罰鍰。國泰世華銀則是回應，為消除社會大眾的可能疑慮，經審慎評估後，已於2/24依約通知認和科技提前終止契約關係，且本行迄今均未使用認和科技提供之系統。另外，本行亦委請中華資安國際股份有限公司就認和科技交付之原始碼進行檢測，該公司於3月14日出具報告顯示檢測結果確認：無可疑的後門、惡意網路連線、加密或混淆等內容，並無資訊外洩之虞。
日期：2025-03-18
隨著數位科技快速發展，金融市場正迎來前所未有的變革，金融科技創新已成為全球產業關注的核心議題。然而，面對國內數位金融人才短缺的挑戰，國立政治大學金融科技研究中心主任王儷玲指出，除了透過雲端技術減少基礎工程負擔外，學界與業界應攜手合作，透過在學訓練與科技新創等合作方式，吸引更多人才投入數位金融領域。
日期：2025-03-13
許逸翔是台灣歷來入選U18國家隊最年輕的選手，他是冰上曲棍球國手，從小拿過多次得分王、MVP（最有價值選手）。2018年、在他年僅14歲時，已在成人賽事拿下積分第一，冰球生涯勢如破竹。然而，2022年，一場再普通不過的練習賽，讓許逸翔自此夢碎。「或許，那才是我人生最重要的一場比賽……。」現年已21歲的他低聲說。
日期：2025-03-05
(今周刊1472)2017年，國手一個個跳了出來，社會和政府終於開始面對體育「單項協會」長年問題。然而８年過去，體育署即將升格運動部，亂象依然如同海平面下的冰山。有些事、有些人，被壓得很深，無人聞問。
日期：2025-03-05
原本只是要匯出280美元，卻誤將81兆美元匯到客戶帳戶；花旗銀行驚傳「差點」出大包，恐怕已把執行長佛雷瑟（Jane Fraser）嚇出一身冷汗。畢竟，過去花旗曾犯下類似的錯誤，導致她的前任引咎辭職。
日期：2025-03-01
金管會2/27（四）核准永豐金證券申請辦理「股票禮品卡」金融科技創新實驗案，實驗期間為一年。該實驗將由永豐金證券以電子形式發行及販售股票禮品卡，購買者可自行使用或贈送他人，禮品卡持有者登入永豐金證券電子平台，並輸入兌換序號碼後，就能將該卡面額轉換為股票交易的可用資金。永豐金證券此次的創新業務，包括2大普惠金融數位創新突破：第一，是證券商將在金管會的監督下，首次擴展至數位禮品卡市場。第二點則是將節慶送禮需求，結合投資理財，讓禮品卡不僅可扣抵手續費，更可用於扣抵證券交割款買股票，成為投資的本金。
日期：2025-02-28
年前立法院上演預算大戰，各部會預算慘遭刪凍。行政院今日(2/27)通過覆議提案，認定今年度總預算窒礙難行，經總統賴清德同意後，將移請立法院覆議。交通部也說明預算對民眾的具體衝擊。
日期：2025-02-27
台鐵票價30年未調漲，繼台鐵公司董事會拍板票價調整方案後，交通部周五(2/21)召開費率審議會，通過採用台鐵董事會提出的0.36%報酬率方案，票價平均調漲26.8%，並且採「遞遠遞減」的策略調整票，希望維持台鐵在長程票價的競爭力。交通部公共運輸及監理司長林福山說明，費率審議會同意票價調整方案後，運研所預計下周二(2/25)就會完成政策研究，交通部希望在2月底前呈報給行政院。台鐵則說明，待行政院核定後，預計得再花2個月時間調整後端票務售票系統調整，並於實施前1個月公告新票價，票價調整後續仍視政院核定進度而定。以此進程估算，若行政院能在3月底前通過，預計台鐵票價最快6月就會調整。
日期：2025-02-21
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
交通違規必須參加道安講習，目前都採免費辦理，不過3/1起就必須每小時付費200元，以目前最低3小時上課時數計算，約多花600元。而如果不依規定參加講習，將直接開罰1800元罰鍰。
日期：2025-01-24
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