交通違規記點新制引發許多職業駕駛不滿，上路半年有逾80萬人被記點、900多人被吊扣駕照，去年底更有計程車駕駛號召繞行總統府表達抗議，迫使政府在選後開始檢討修正。行政院院會周四（3/7）修正「道交條例」，此次修正有兩大重點，首先，最高罰鍰1200元以下交通違規將不開放民眾檢舉，包括騎機車未戴安全帽、騎車用手機、汽機車駕駛抽煙、在路口或消防車出入口等處臨停、占用身障車位等十項。其次，未來民眾若交通違規，僅有被當場舉發案件會被記點，科技執法與民眾檢舉案件則否，而且自費參加講習扣抵違規點數2點，從現行的1年1次為限，提高至1年2次（4點）。
日期：2024-03-07
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
曾任日本記憶體大廠爾必達社長，被業界稱為日本半導體教父的坂本幸雄，2/14因身體不適辭世，享壽77歲。過往坂本幸雄對於日本邀請台積電設廠，曾持不同看法，他認為，日本不該吸引非最先進製程的台積電晶圓廠，應該要整合日本半導體領域優勢，把投資重點放在這些公司身上。
日期：2024-02-22
公開鼓吹「刷卡換現金」！兆豐銀行今日宣布，即日起使用信用卡線上結匯，每筆手續費更只收新台幣10元，打破業界線上結匯都是用帳戶或金融卡扣款的方式。由於此舉幾乎等同「外幣版」的預借現金，引爆業界譁然，大型發卡銀行坦言，此舉等同鼓勵使用信用卡套現，直接踩到信用卡「應做為支付用途而非融資用途」的監理紅線。
日期：2024-02-19
新光金旗下新光人壽資本不足，金管會催促儘速辦理現金增資，新壽今天下午舉行臨時董事會，通過現金增資新台幣70億元，力拚上半年到位；同時，新壽擬再次發行10年期累積次順位普通公司債籌資，上限80億元。
日期：2024-02-18
投資人評估新一批出爐的財報、多位聯準會官員談話，加上財政部有史以來最大規模的 10 年期公債拍賣吸引強勁需求，美股主指週二 (6 日) 集體收紅。
日期：2024-02-08
科技與網路的發展及智慧型手機的普及，讓我們邁入數位時代，享有各種數位服務，社群平台線上交談等，人與人之間以及與政府、商家之互動模式亦大大改變。因應數位化，時常聽到「產業升級」與「數位轉型」，但是作為網路「用路人」，是否也應做好數位轉型的準備？在使用AI科技等數位工具時，可能面對的資安風險，是否理解而能掌控？
日期：2024-02-02
金管會週二（1/30）舉行新春記者會，媒體針對多項金融議題提問，金管會主委黃天牧有問必答；其中，在會中討論最久的，就屬新光人壽增資爭議。對此議題，黃天牧表達堅定態度，要求新光金應以309萬保戶與320萬存戶利益為先，面對新光金大股東間的對立與爭鋒相對，黃天牧也說：「不符合期待。」
日期：2024-01-30
2022年7月，時任中信金總經理吳一揆因家庭因素申請退休，時隔1年半在金融圈傳出，吳一揆將於農曆春節過後、也就是3月將回鍋中信金，擔任副董事長一職。中信金則是回應，「本公司針對市場個案傳聞一概不予評論」。
日期：2024-01-29
新光金去年經營權易主，旗下新壽對主管機關承諾增資70億跳票，大股東的意見也分歧，金管會周二(1/23)下最後通牒，要求新光金立即增資新光人壽。對此，新光金周三(1/24)晚間發出千字聲明，對增資案進度說明，證實去年第4季整體環境及滙率變化大，波及到整體保險業，致使新光人壽RBC下降、再次不足。新光金表示，預計於今(2024)年第2季，以其他子公司上繳的盈餘，對新光人壽增資70億元，以符合主管機關要求，也讓周五(1/26)新光金董事會格外引人矚目。
日期：2024-01-25
