預計二○二○年完工的桃機三航廈主體工程，歷經三度流標，即使預算暴增仍找不到廠商願意興建。這場跨越藍綠執政的荒謬劇，暴露台灣公共工程規畫粗糙、監管草率的真相。
日期：2019-12-25
由星宇航空董事長張國煒親自駕駛的星宇第二架A321neo（編號B-58202），於今（23）日上午近8點返抵桃園國際機場，較原定時間8點半快了半小時多；好玩的是，張國煒在下機後的第一句話，竟然是說覺得好累，要回去休息了。
日期：2019-12-23
星宇航空董座張國煒，突然穿著飛行員訓練服要去哪裡呢？星宇航臉書粉專昨（20）晚發文表示，A321neo貳號機已於德國時間19日晚上7點，由董座張國煒再度親赴德國漢堡，完成交機程序與飛渡作業，並親自駕駛貳號機於23日返抵國門。
日期：2019-12-21
今年七月六日，長榮航空自成立以來第一遭的罷工事件正式落幕。即使對於長榮航空的營運造成短期損失，但在長榮航空謹慎、穩扎穩打處理下，今年《今周刊》公布的「二○一九商務人士理想品牌大調查」中，長榮航空仍拿下航空業理想品牌龍頭寶座，展現三十年來累積的品牌雄厚實力。
日期：2019-12-18
在世界十二強棒球賽過關斬將，張奕的陣陣怒吼，讓球迷熱血沸騰，但亮眼成績背後，卻是幾度瀕臨放棄、在痛苦積累的人生轉折中，棄打從投後突破自我，才終於開出的美麗花朵。
日期：2019-12-18
遠東航空昨（12）日戲劇性暫停飛航營運，由兩名公司副總與民航局舉行記者會說明財務狀況，當時更一度傳出董事長張綱維發布寫著要「一死謝罪」的遺書，且又傳聯絡不上本人震驚外界，但今天上午張綱維出面說明情況卻又澄清，自己沒有失聯，只是昨天沒有進辦公室，對於鬧出這麼大的風波而深感抱歉。但遠航暫停營運整件事情始末卻是疑點重重，張綱維記者會上表現坦蕩，強調有問必答，卻留有許多「疑問」。
日期：2019-12-13
要在短期內累積一桶金最好的方式，就是利用零存整付，原因是穩健、風險低、確定性高。因為使用整存整付、零存整付，你的本金不會有波動，因此屬性穩健，風險最低。
日期：2019-12-02
中州科技大學機械工程系碩士班部分畢業論文疑似與專業不符，出現命理、夜市等題目，被教團指「大學自主淪野雞化」。教育部技職司調查後發現，該所違規嚴重，將命109學年起停招。對此，清華大學榮譽教授李家同表示，教育部不應只懲罰大學，而是應該關注整體學生的程度太差；私校工會則呼籲教育部，進一步針對各校進行普查，要求各校落實教學品保機制，並針對指導教授提出懲處辦法，遏止歪風。
日期：2019-12-02
台灣半導體通路二哥文曄 (3036-TW) 董事長鄭文宗今 (22) 日親赴北檢，提告大聯大 (3702-TW) 董事長黃偉祥等人，控告內容包括公開收購過程涉嫌違反證券交易法、銀行法等相關法令，更提出三大疑點，包括收購計畫、資金來源及用途、文曄股票出現不正常價量波動，最後強調將奮戰到底。
日期：2019-11-22
21日出現在中選會，狂言「代表中國共產黨來這邊監督台灣省選舉」的前行政院新聞局秘書郭冠英，除被民進黨立委李俊俋要求檢方介入調查外，綠黨、一邊一國行動黨今天(22日)也不約而同地赴台北地檢署，告發郭涉外患罪及國家安全法。
日期：2019-11-22
