本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-10
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日期：2022-11-10
台灣國境之南—屏東，產業結構一直給人偏重農、漁、畜牧業的刻板印象，聊起屏東特產，大多數的人都能如數家珍脫口說出好幾個，櫻花蝦、黑鮪魚、可可、蓮霧…個個都讓老饕豎起姆指稱讚，其實屏東近年來在縣長潘孟安致力推動經濟發展、卯足勁招商引資下，已從農、漁、畜牧重鎮華麗轉身，蛻變成科技城，成為臺灣西部科技廊帶最重要的一塊拼圖。
日期：2022-11-10
編按：美國聯準會(Fed)近日再宣布升息3碼(0.75個百分點)，也是連續第4度升息3碼，使聯邦資金利率區間來到3.75至4%。 2008年金融海嘯和COVID-19大流行期間，全球政府為了救經濟，紛紛「大撒幣」；現在為了經濟過熱和一去不復返的物價指數，由美國的中央銀行──聯準會帶頭搶救，不斷調高利率（升息）。從金融危機的刺激景氣政策，到通膨升溫下的全球升息潮，央行的所作所為讓民眾不解，直呼吃不消，甚至對未來茫然、恐懼。這其實是因為民眾對於「金錢」與「聯準會（央行）」的理解不夠。為什麼央行「升升不息」？說是為了救經濟，央行究竟在做什麼！
日期：2022-11-09
日本科技大廠富士通擬委託台積電（2330）生產自行設計的2奈米半導體，並預計最快於2026年完成能夠搭載2奈米晶片的中央處理器（CPU）。日本之所以加速衝刺半導體，不外乎是半導體發展已與經濟安全畫上等號，日本為了重建半導體產業，斥資3500億日圓（逾新台幣762億元）建立美日次世代晶片研究中心，美商IBM也在合作名單內。
日期：2022-11-09
全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
日期：2022-11-09
充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
聯準會主席鮑爾重申抗通膨立場，但也透露十二月可能放緩升息步調，此番「鷹中帶鴿」的政策聲明，透露出了什麼玄機？
日期：2022-11-09
從韓國首爾上車，這天，我們沿著市區的43號公路行駛。韓國是目前全球電動車充電樁建置數量排名第四的國度，在亞洲僅次於中國，而關於「充電時代」的移動生活樣貌，沿著這條公路，也讓我們逐漸從想像變成具象。
日期：2022-11-09
全球抗暖化的進程依舊悲觀，自主提報減碳目標的國家，只有十分之一如期交卷。台灣也尚未交出氣候調適策略藍圖，加上國際政經局勢變動的此刻，麻煩事一點也沒少。
日期：2022-11-09
