這幾年很多人投資ETF，我發現有兩類人的比例增加。一類是本來不太敢買股票的人，或許是這些年台股的強勢，加上ETF不用研究個股，不會有倒閉的問題，越來越多人敢拿銀行的現金來買ETF。另一類是習慣投資個股的人，或許是研究個股太花時間，或許是不容易獲利，也或許是ETF現在真的熱門，有些股市老手也開始部份投資ETF。不過，發現有些人會用過去投資個股的習慣來分析ETF，譬如會看K線來判斷進出場時機，會看價量變化，或甚至是用槓桿做極短線的操作。我個人認為這些方式真的很不適合用在ETF投資上。
日期：2025-04-29
因應核電擬於 5 月「歸零」 ，經濟部長郭智輝今（29) 日上午坦誠，屆時國內大部分電力，約有 84% 的電力將由火力發電支撐，未來電力供應將主要依賴低碳天然氣和再生能源，2025 年將再生能源佔比提升到 20%，長期目標是到 2030 年時，希望再生能源能佔到 30%。
日期：2025-04-29
編按：日本現年95歲的玉置泰子，是在大阪市一家螺絲製造公司工作的上班族。她25歲加入公司後，一工作就超過66年，主要負責財務及TQC（全面品質管理）活動的推展，目前的職務是「總務部副理兼課長」。玉置泰子在2020年，還獲得金氏世界紀錄認定為「世界最高齡的總務課長」。不過，她並非天生就熱愛工作。剛到職時，因為職場的現實狀況與她心中的理想落差太大，讓她一想到上班就滿心厭倦，甚至直接曠職在家一週，認為自己根本不適合職場，打算就此放棄，沒想到這份讓她抗拒的工作，會成為一生最熱愛的事，還讓她打破年齡的限制，至今仍然快樂地上班。儘管高齡95歲，玉置泰子對工作仍充滿熱情，現在仍堅持每天工作、當朝九晚五的全職上班族。她認為工作是一件快樂的事，也不會輕言退休，並強調：「只要我活著就會工作」。
日期：2025-04-29
全台大罷免進入倒數計時，又有國民黨重要幹部、罷免領銜人甚至市府官員，疑似因問題連署遭聲押，基隆地檢署週二（4/29）向法院聲押基隆市府民政處長張淵翔、鄭文婷案領銜人紀文荃、國民黨仁愛區黨部主任張金發；國民黨基隆市黨部主委吳國勝則以30萬元交保。新北地檢署偵辦問題罷免連署，28日約談新北市國民黨部書記長陳貞容等4人，最後僅陳貞容被依犯嫌重大，且有串證之虞聲押禁見。「作弊被抓到，現在居然還怪老師抓作弊。」民進黨秘書長林右昌29日接受媒體聯訪時，搬出國父孫中山，「如果孫中山還在世，都會氣到話都說不出來。」他批國民黨違法作弊抄（黨員）名冊，這涉及到系統性組織犯罪行為，朱立倫是否知情？還是只是推給下面的人？林右昌說，作弊頭頭、國民黨主席朱立倫竟還帶人包圍法院，企圖用政治來干預司法，應向國民黨員和全民說明、道歉，也應該負起政治責任。
日期：2025-04-29
由矢板明夫成立的印太戰略智庫週一（4/28）舉辦一場國際政經論壇，邀來日本眾議院議員高市早苗、立委王定宇，以及總體經濟學家吳嘉隆，針對近期瞬息萬變的政經情勢進行分析。對於台灣產業該如何降低恐遭美國課高關稅的衝擊？吳嘉隆指出：「只要能取信於美國，關稅就有機會降下來。」
日期：2025-04-29
編按：本書作者朴成賢在大公司當了18年社畜，意識到只靠薪水無法財務自由，開始大量學習理財知識，發展出一套獨特的「資金7分法」股票投資機制，綜合「長線投資」和「短線交易」的優勢和雙重效果，目前累積資產達1.5億台幣。朴成賢認為，分批交易最後容易演變成，自己到底是買了幾股、花了多少錢入手都不知道。他提到，透過7個股票投資帳戶分散資金，有助於投資的穩定性。不過，應用這個新的交易技巧時，最重要的是選股。初始買進的標的必須是基於量化財務數據的價值股。投資於公司成長與股價同步上漲的標的時，七分法能帶來比盲目的長期投資更大的複利收益。
日期：2025-04-28
全球創投市場今年來活力飽滿，第一季全球創投投資規模達1,209億美元（約3.9兆元新台幣），創下2022年第二季以來的新高，其中逾半數資金流向AI領域，市場上每五件創投交易案就有一件是AI相關新創，排擠了綠能、金融科技、健康醫療的資金取得。
日期：2025-04-28
在全球市場中，債券市場規模遠大於股票市場，不過在台灣許多投資人對債券投資較為陌生。曾任澳盛銀行董事、財經作家郭雅芸（辣媽Shania）表示，債券普遍波動性比股票低，適合退休人士作為對沖股票風險的配置。他建議小資族可從流動性高、資金門檻低的債券ETF入手，注重組合多樣化的投資人，可購買債券型基金；並且從票面利率、到期殖利率、存續期的差異，找出最符合自己投資屬性的債券標的。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
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