又好一陣子沒有寫下班後系列了，今天好幾檔高股息ETF公告配息，不少媒體用類似幾家歡樂幾家愁下標，不過女子覺得雖然現在看起來好像是這樣。但實際上還是回到之前提過的「高股息降息風」先吹向今年發行的、再來是配息頻率高的(月配息比季配息更容易體現)，不過最終都會殊途同歸，「因為台股現在就是沒有可以配息10%的條件」。
日期：2024-12-03
最近勞動部勞動力發展署發生不幸的職安事件，一位負責資訊業務的公務人員輕生，引起社會輿論撻伐，勞動部部長下台！媒體披露的內部檢舉資料，直指北分署長的領導風格造成的職場霸凌，揭露了官場包庇徇私的惡質文化，同時也暴露政府體系資訊人員之人力編制與業務負荷的嚴重失衡，該員長期單獨作業，並無同事可相互支援，導致工作壓力過大，加上主管的管理不當而選擇輕生，讓國家損失了一位盡責的公職人員，實在令人痛心！每當有事涉人民生命財產等有形的損害事件發生，大家會即時有「感同身受」的切膚之痛，而無聲無息的資安事件時時發生，造成的無形傷害，卻沒得到適當的關注，本文希望呼籲政府、企業、以及民眾加以重視。
日期：2024-12-02
網紅「館長」（陳之漢）自曝曾經做過球板（地下職棒簽賭），遭輿論撻伐，也讓台灣球迷們對於假球案的PTSD（創傷症候群）再度被激起。講起職棒簽賭這段歷史，中華職棒球員工會辦公室副主任葉子彧接受《今周刊》訪問時表示，當時還好有一群球員跳出來組成工會，透過各種近乎到病態的自律、自清方式，球員互相向工會揭露飯局、報備行程，進而建立互信機制，在此之後才真正杜絕假球事件。國民黨立委吳宗憲日前在館長直播中質疑中職會長、中華隊領隊蔡其昌是在「蹭」，也有臉書粉專翻出去年中職6支球隊聯合力挺蔡其昌連任會長的聲明，認為蔡其昌貢獻良多，才能獲得6隊共同支持。此外，由台灣隊長陳傑憲擔任理事長的「中華職棒球員工會」日前也在臉書粉專上感謝蔡其昌上任中職會長後，讓聯盟和工會簽訂中華民國「史上第一份保障運動員權益的團體協約」葉子彧分析，之前球員工會和資方（球團、聯盟）談團體協約，可惜當時聯盟的態度較為保守，拖了四年，好不容易才在蔡其昌上任中職會長後，把球員出席國際賽的相關權益給確定下來，也讓過去球員面對球團的不平等條約的狀況可以改善。此外，蔡其昌也以自身身份帶入許多資源，讓他可以同時滿足球團（資方）和球員（勞方）的需求。
日期：2024-12-02
狄更斯（CharlesDickens）在他所寫的世界名著《雙城記》（ATaleofTwoCities）開場，是這樣說的：「這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。」用在現代年輕人的身上，同樣恰當。「最好的時代」指的是醫療保健發達，人類未來平均壽命上看百歲指日可待；「最壞的時代」指的是薪資不漲、物價飛漲，而且工作機會可能越來越少。（原文刊載於2023/2/7，更新時間為2024/12/1）
日期：2024-12-01
臉書跳出2019年這個時候的照片，那天我在東森電視台訪問接任經濟部長不久的沈榮津。在電視節目的訪談，通常都是在棚內拍攝，這次用了比較大的陣仗，我和沈部長一起吃起滷肉飯。
日期：2024-12-01
勞動部北分署霸凌案延燒後，勞動部長洪申翰走馬上任接管勞動部，為了準備赴立院的業務報告要求同仁周末加班，引發爭議。事發後，洪申翰火速與立法院衛環委員會召委蘇清泉溝通後獲得體諒，將原訂周末進行的業務報告會議，延後至12/2(一)上班日進行，也已取消員工周末加班、減少同仁非必要的負擔。在爭議聲中，有不少人發出不平之鳴，曾任地院法官、前台北市勞動局長的律師陳業鑫認為，洪申翰倉促上任，出於時間緊迫，為盡快掌握狀況，如此做無可厚非，但畢竟勞動部承襲全國勞工福祉甚至安危，希望洪盡快進入狀況，也建議其人事、法律業務的專業常任文官或幕僚，應適度在這方面提醒洪。勞動部掌管全國勞工勞動權益與安全保障等業務，新任首長為掌握業務概況，因應赴立法院的報告，要求公務員同仁周末加班，是否或該怎樣做才合理？主管與同仁又該如何保障、兼顧政務推動與勞動權益？
日期：2024-11-29
哈囉大家好，我是知美。單筆100萬分別投入全台灣目前最熱門的3檔0050、0056、00878，誰的績效表現最好？知美同時定期定額0050加上00878，含息總報酬率已經高達21.4%。至於高股息為什麼不選擇0056，而是選擇00878呢？答案今天告訴你...
日期：2024-11-29
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
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