蘋果新品發表會在台灣時間今（15）日凌晨登場，法人看本次發表會內容多數評價「符合預期」，但符合預期這4個字的背後，代表儘管沒有驚嚇，但也沒有什麼驚喜，讓投資人不禁要擔憂，今年是否又會看到蘋概股在發表會後走跌的發表會魔咒？
日期：2021-09-15
周士榆擔任檢察官20年，致力於提升打擊金融犯罪能量，建立團隊辦案制度。「司法人員不是神，只能竭盡所能挖掘真相。」這是他無論身處何處，都希望推動的目標。
日期：2021-09-15
大B從原本的出版業，轉職到金融業，薪資部分也跟著水漲船高。理論上，她的工作經歷從未空白，銀行內的存款金額，要達到6位數、甚至7位數並不是難事。但，攤開她的銀行存摺，帳戶內看得到的資金，居然只有3萬多元。
日期：2021-09-15
進步神速、幾乎可謂亞洲地區的模範生……，這是近年國內企業及投資人在談及台灣「公司治理」的共同印象；但，在多數走在「治理趨勢」最前列的外資法人眼中，台灣的公司治理，其實還有許多值得檢討的地方，甚至存在不少令人搖頭與稱奇的亂象。本刊從1份報告出發，彙整各家外資意見，帶領投資人走一趟台灣公司治理的「未竟之路」。
日期：2021-09-15
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
新北幼兒園群聚案持續擴大，疫情延燒至社區，相關確診個案已累計27人。由於幼兒園內的學齡前的兒童很難戴得住口罩、防疫意識也較青少年、成人薄弱，十分難以落實防疫的各項要求。這些學齡前的兒童一但染疫、帶著病毒返家，與家中父母、爺爺奶奶親暱的擁抱、親吻後，反成家中的最大傳染源….面對這樣「特殊」的傳播鏈，我們已準備好萬全的防疫策略了嗎？
日期：2021-09-10
中午12點，路易莎建成圓環門市。疫情剛宣布降級不久，儘管緊張的氣氛不減，但人潮慢慢回流，只見對面遙望著星巴克、位於三角窗的門市店內，點餐排隊人數約回到平常的六成，緩緩走上二、三樓，因疫情錯落坐開辦公或讀書的人，靜默敲打著筆電或者閱讀著。這是路易莎最新店型的風景線。
日期：2021-09-10
標普500指數接近空前高峰，但經濟日益烏雲密布，尤其美國8月非農業新增就業人數遠低於預期，引發「停滯性通膨」山雨欲來之慮。已有分析師提醒投資人居高思危，並指出此刻美國股市有許多方面與1929、1999和2007年的情況相似。
日期：2021-09-09
國人對消費券的初體驗始於2008年金融海嘯後，馬英九政府為了因應消費緊縮、提振內需經濟，在2009年發給國民每人3600元台幣的消費專用券。過去兩年隨著新冠肺炎席捲全球、重創民間消費，許多國家或地區先後推出形式不一的消費券，在亞洲從中國、香港到南韓都有，在歐洲也有馬爾他及北愛爾蘭等地推出，而12年前的台灣經驗成為各國的重要參考。綜觀各國經驗，官方推出消費券刺激經濟的倍數效果（或槓桿效果），從兩倍至14倍不等，但過程絕非一帆風順，例如南韓原本擬於去年第三季推出，卻因為本土疫情升溫而暫時喊卡。今年官方數次決定重啟，但至今都尚未聽聞已順利上路。地中海小國馬爾他去年首次推出消費券，成績頗佳，讓政府決定今年夏天再來一次，希望進一步提振內需經濟；英國治下的北愛爾蘭，也將在本月12日加入官方推出消費券的行列。
日期：2021-09-09
拜耳於1958年投入台灣市場，並於1989年正式在台灣設立分公司，已於深耕台灣32年之久，今年迎來亞洲權威人力資源刊物HR Asia的「亞洲最佳企業雇主獎」（HR Asia Best Employer Award）。在各項評鑑指標中，拜耳的「尊重每位員工專業」、「提升員工對組織貢獻度」獲得高分的肯定，不難發現這些努力，都是拜耳對留下專業人才的企圖心。被問及哪類人才是外商公司最看重的人才？台灣拜耳公司總裁楊玉蘭從自身經驗出發，直言「風平浪靜養不出好水手」，面對時代與環境的各式挑戰，不斷追求學習成長的「成長型思維人才」是公司重要的資產。
日期：2021-09-09
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