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那些年 老師教我的本事
名人專欄

那些年 老師教我的本事

高中時將課程整理成層次分明的大綱、原則、關鍵詞背誦;或許未來會忘了內容,但是可以養成思考習慣。下過這些苦工夫,再來「翻轉」,效果應該會更好。

日期:2016-02-04

面臨紅色供應鏈來襲的寒冬  他們還在奮力一拚 竹科  總會找到自己的出路
科技線上

面臨紅色供應鏈來襲的寒冬 他們還在奮力一拚 竹科 總會找到自己的出路

2015年,景氣低迷,外加紅色供應鏈追擊搶進的迷思,讓竹科面臨最寒冷的冬天。但走訪竹科業者,卻能感受到與落寞街景截然不同的生命力,甚至,一場寒冬,喚回了他們在創業時的拚搏熱情。

日期:2016-02-04

建立每天基本要做的迷你習慣
個人成長

建立每天基本要做的迷你習慣

我的目標要求很容易,這讓我決定花一分鐘來完成,然後就放棄。沒想到,我寫了一千字,這嚇著了我。好幾次我發現到這種人生策略實在太強大,那次的經驗就是其中之一。

日期:2016-01-30

不透過別人,人就無法看見自己
個人成長

不透過別人,人就無法看見自己

若喜歡的人喜歡自己,我相信每個人都會欣喜若狂。沒有任何一件事比喜歡的人(自己認為最有價值的人)認同自己的價值,更令人感到喜悅。不僅如此,另一半劈腿之所以讓人感到憤怒,通常是因為無法接受「有人比自己更有價值」的想法。

日期:2016-01-30

大跟班難為
焦點新聞

大跟班難為

能獨霸一方的人,必定有很強的個性,願意讓出機會培育新人,是很不容易的;這次政治圈世代交替,黨政大老們是否會退居二線?就靜觀其變吧!

日期:2016-01-28

第一手解讀》大廠搶進汽車業  魯希連深度分析 谷歌、蘋果急什麼?軟體是翻轉汽車業的關鍵
科技線上

第一手解讀》大廠搶進汽車業 魯希連深度分析 谷歌、蘋果急什麼?軟體是翻轉汽車業的關鍵

全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統,是由魯希連在台灣製造完成。現在,他仍在國際汽車供應體系,負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因,以下是他的看法。

日期:2016-01-28

擁利基》油價回檔  產業上瘦下肥 塑化、紡織  盤勢震盪可低接
聰明理財

擁利基》油價回檔 產業上瘦下肥 塑化、紡織 盤勢震盪可低接

油價跌跌不休,對全球景氣負面影響也逐漸顯現,與油價連動性高的石化、紡織等產業,呈現上瘦下肥情況。趁台股動盪不安之際,正是擇優布局具競爭優勢公司的好時機。

日期:2016-01-28

台北現場》汽車會自己看路跟車,轉方向盤、踩煞車 超智慧車來了
科技線上

台北現場》汽車會自己看路跟車,轉方向盤、踩煞車 超智慧車來了

1月7日,下著毛毛細雨,本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕,汽車啟動雷達和攝影機,自動辨識車道方向;放開手,車竟然「看見」車道轉彎,自動修正方向盤。這不是概念車,是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作,汽車自動駕駛,不是未來式,是現在進行式。

日期:2016-01-28

中國新舊經濟格局大不同
全球股市

中國新舊經濟格局大不同

透過市場機制,中國正全力營造一股產業創新的動能,資本市場成了產業發展的後勤支援,最聰明的資金移向新經濟,舊經濟則陷入困難調整。

日期:2016-01-28

有錢人不是先省錢,而是先把收入分配到一毛不剩!
個人成長

有錢人不是先省錢,而是先把收入分配到一毛不剩!

富朋友理財筆記站長艾爾文,他交大研究所畢業,從16歲開始閱讀理財書籍,累積近20年的理財經驗,29歲即離開職場專心投資,成功實現「不上班,也有錢」的財務自由夢想。

日期:2016-01-27