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日期：2025-04-09
外媒週一 (7 日) 援引消息人士稱，世界首富、特斯拉執行長馬斯克上週末直接呼籲美國總統川普撤銷關稅，但未成功。美國對所有進口貨品課徵的 10% 基準關稅於 4 月 5 日生效，但對台灣在內的額外對等關稅於 4 月 9 日即將上路。
日期：2025-04-09
在「對等關稅」正式宣布之際，全球股市重挫，川普所帶來的不確定性勢將繼續牽動市場。投資人開始望向那些能相對規避衝擊、對川普政策敏感度較低的市場、產業與資產類別。
日期：2025-04-09
(今周刊1477)舞動著手裡那張寫滿關稅稅率看板，4月2日，川普掀翻整個世界。全球股市集體跳水崩跌，美股市值兩天蒸發近6兆美元；中國立刻宣布反擊、川普狠嗆加碼制裁，全球貿易大戰一觸即發；但這一切，在川普首席經濟顧問執筆的「重組全球貿易說明書」裡，都是預料內的基本情境。瘋狂的川普，正在照著這份充滿奇想的「說明書」如法炮製，成為川普對等關稅重災區之一的台灣，更該讀懂這份「說明書」的明言與暗示。
日期：2025-04-09
通訊軟體LINE近期被傳無預警刪除大量用戶帳號，但標準不明、無法補救，引發反彈。不透明的停權機制，不但有損用戶權益，更牴觸相關法規，主管機關應加強監管。
日期：2025-04-09
時光倒回到疫情初期，當政府宣布停班停課的那一刻，城市裡的孩子們已經打開筆電，準備登入班級系統；然而，偏鄉地區卻有孩子苦於缺乏網路與電腦，如何連接網路、如何打字等更是他們的一大難題。這一幕揭示了台灣不同區域間，資源差距的殘酷現實。儘管小小的台灣島上，城市與鄉村間的距離並不遠，但在教育資源上，差距卻往往比想像中更劇烈。
日期：2025-04-09
對一座城市來說，鐵路地下化的影響深鉅，可說是一把開啟都市舊城區重新發展機會的鑰匙。做為南台灣車站運輸之最的台南車站，從規劃迄今，鐵路地下化已走過超過三十個年頭，眾所期盼下，截至2024年底工程統計整體進度約89%，預估2026年12月切換至地下軌道通車啟用，2025可說是南鐵地下化的關鍵元年。
日期：2025-04-09
又有一檔ETF要準備下市！新光投信「新光標普電動車ETF(00925)」宣布因淨資產價值已達終止證券投資信託契約標準，因此將在金管會核准後辦理清算，這是今年第三檔下市的ETF。
日期：2025-04-08
今周刊編按：台股周二(4/8)延續跌勢，終場下跌772.4點，收在18459.95點，為史上第八大收盤跌點，盤中重挫超過1051點，則是創下盤中第五大紀錄，成交值放大至5489.51億元。3大法人部分，外資賣超341.83億元、自營商賣超26.72億元、投信買超1.13億元，3大法人合計賣超467.42億元。台股歷經周一震撼，護國神山台積電(2330)股價雖然跌停，但有高達536.37萬股零股買盤搶進，創今年第6高，周二最低看到797元，但尾盤跌勢收斂，力守800元關卡，以816元作收。對於台積電後市展望，法人認為，半導體關稅暫豁免不代表未來沒有，加上預期電子產品終端需求減弱，成台積電重挫元凶，但在長線展望無虞下，投資人進場價位，可以去年8月5日股災低點813元做為是否進場的參考價。
日期：2025-04-08
美國總統川普威脅中國撤回報復性關稅，否則將再加徵50%關稅，對此，繼中國商務部週二(4/8)表態後，中國外交部下午也重申將「奉陪到底」，外交部發言人林劍指出，中國人不惹事也不怕事，施壓、威脅和訛詐不是與中方打交道的正確方式。美國聖湯瑪斯大學國際研究講座教授葉耀元接受《今周刊》訪問時表示，此舉會讓中美雙邊貿易更快脫勾，但兩強關稅對決，中國製造業會有較多壓力，美國則是消費者端會承受商品變貴的壓力。國關專家、臺北醫學大學教授張國城則認為，川普第一任就已對中國許多商品課徵關稅，因此這次中國準備較充分，反而美國會有民意壓力。對台灣衝擊方面，張國城說，「川普對台灣半導體太有興趣了，這是其他國家沒有的」，台灣應該要提高警覺。政府這次以「談判」為應對主軸，表現中規中矩，也有誠意，但是不用抱太多希望，台灣應該做好應付衝擊的準備。至於前中廣董事長趙少康建議政府應爭取大陸市場、開放陸客來台，對此，台灣智庫諮詢委員、台北海洋科技大學助理教授吳瑟致受訪說，先撇開政治意識型態，這種論點還是停留在20年前對中國想像，中國現在國內經濟狀況不佳，台灣近年對中貿易依賴降低，應思考的是對台產業衝擊。
日期：2025-04-08
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