春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
過年紅包怎麼包才是符合行情？台中市名門命理教育協會創會理事長楊登嵙表示，有2大禁忌要留意，第一是尾數扣除0之後要偶數結尾，舉例來說，3000元的紅包雖然是偶數，但撇去0不看是「3結尾」，還是不適合用來包紅包；另外一個禁忌則是要避開不好的諧音。
日期：2024-02-10
馬上就要過年了，民眾最關心的就是這7天的天氣變化，何時出門比較適合呢？氣象署表示，週三(2/7)起各地氣溫明顯偏低，有10度以下氣溫發生的機率。至於小年夜、除夕(2/8、2/9)冷空氣持續增強，強度來到大陸冷氣團或強烈大陸冷氣團等級，北台灣天氣轉冷，其他地區氣溫也逐漸下降。至於大年初一至初三(2/10至2/12)，因冷氣團持續影響，北台灣天氣偏冷，其他地區早晚亦偏冷，大年初四(2/13)冷氣團減弱，白天氣溫回升，整個春節假期可說是「先濕冷，後乾冷」的天氣型態。至於這段假期有沒有機會能看到雪呢？氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，週三至周五除夕(2/7至2/9)這3天由於水氣多，也是高山上最有機會飄雪的時段，「3500公尺以上高山，可以碰碰運氣」。
日期：2024-02-09
隨著時間來到年底，距離跨年進入倒數5天！各縣市的跨年精彩活動蓄勢待發，民眾關心的交通資訊也陸續出爐；其中，跨年重頭戲的台北市為因應龐大人潮，更擬定一連串的管制措施。《今周刊》整理出當前已出爐的跨年縣市交通攻略，讓大家開心跨完年後也能快速平安回家！
日期：2023-12-26
在楓紅中送別范疇大師在信民協會黃清龍秘書長賢伉儷及今周刊團隊努力下，23日下一群好朋友在華山文創園區送別范疇先生，在影片中的最後一幕，范疇留下最重要一句話：驕傲當個台灣人！不知不覺，眼框泛淚！
日期：2023-11-24
今年中秋和國慶連假時間僅相隔5天，不少人也開始規劃連假的行程，高速公路局也預估，預計兩連假首日南向交通量為平日的1.6倍，將湧入大量返鄉和出遊車潮。因此整理省道、國道、客運等3種交通疏運措施。中秋連假疏運措施從9月29日實施到10月1日，而國慶連假則是從10月7日到10月10日實施。
日期：2023-09-25
行政院今年5月通過「交通安全行動綱領」，112年度起以「行人優先」目標，從工程、執法、監理、教育等4大面向推動交通安全。因此，教育部推動高中以下學校安全教育，將「行人優先、停讓文化」列為課程重點主軸，推廣「以人為本」的交通安全觀念，全台約有40所國中小將擔任安全教育重點學校。緊臨省道台11線的台東縣信義國小也成為重點學校之一。不過，教育部提供相關照片，可見學生舉手過馬路，向駕駛揮手示意，過馬路後還向停等駕駛人躹躬敬禮及致謝，引來社會正反兩極爭論。
日期：2023-07-23
月是故鄉明，瓜是故鄉甜長期在螺陽文教基金會擔任志工的攝影大師魏進福先生（George George)，從西螺專程寄來大西瓜，戴安娜西瓜及香瓜。他也把他在瓜田內拍到的珍貴照片傳給我，吃到西瓜甜，也讓我想起童年往事。
日期：2023-05-20
鐵路建設帶動了經濟發展，然而地面鐵道也造成都市兩側發展不均，臺中市將豐原至大慶火車站之間的平面鐵路高架化後，活化運用原有的鐵道空間，打造一條長達21.7公里的綠空廊道，透過植樹綠美化、建置自行車道與人行運動空間，蛻變成臺中市民休憩、運動齊備的城市走廊，不僅大幅提升市民的生活品質，更是城市永續建設的典範之一。
日期：2023-04-20
隨意而安：人生自在就好！這個禮拜到苗栗跑步，我們幾個人沒有坐遊覽車，由阿斌開車，五個人直奔三義老街，阿斌問吃什麼？我說愈簡單愈好，於是他識途老馬，帶著我們走進三義菜市場。
日期：2023-04-14
