台股四月初大跌的時候，你有沒有進場買股票？其實不敢買，或者賣股票，都很正常。因為股市短期是很違反人性的事情。光是要忍住帳面虧損不賣，就不容易，還要持續投入資金，正常人都會覺得難受。
日期：2025-05-23
編按：善用「股利再投資」與「複利」，將帶來驚人的財富增長。本書作者馬克．利希滕菲爾德舉例，如果把10萬美元（約合新台幣300萬元）投入股市，透過穩定的配息與持續再投資，20年後這筆資金有機會增值至132萬美元（約合新台幣3912萬元）。驚人的報酬率來自長期持有與複利滾動。就像是21歲起連續10年、每年提撥2000美元（約合新台幣6萬元）到個人退休帳戶做投資，最終累積的收益竟比從31歲開始、連續投資30年的人還要多。作者提到，理財工具也影響深遠，若投資共同基金，雖然專業人士代操，但每年繳1%管理費，如果支付20年，這筆費用將超過原始資金的20%以上；相較之下，投資配息股、搭配手續費折扣的券商進行交易，幾乎免管理成本，更能放大資產增長。
日期：2025-05-23
鴻海（2317）集團董事長劉揚偉周二（20日）在台北國際電腦展（Computex）以「鴻海AI工廠的旅程」為題發表專題演講，他指出，鴻海從運用生成式AI來打造AI工廠的經驗發現，原本以為AI可能取代人類，結果發現AI不但大大減少完成工作的所需時間，最後兩成工作還是需要人類進行。換句話說，AI技術不僅成為幫助大家工作效率更高，人類在工作現場還是需要存在。其次，經濟發達國家經常遇到低經濟價值的工作缺乏人手，因為隨著經濟更發達、所得愈高，本國人就更不願從事這類活動。但鴻海認為，這就是生成式AI加上機器人，可以幫助經濟發達國家解決問題的地方，而且「這種做法帶來很多機會」。
日期：2025-05-21
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
蠻常收到讀者詢問有關孩子的投資理財教育問題，是否要趕在國小、國中就學習被動收入的觀念，讓他們能夠早點起步。其實在大人的世界裡，被動收入是重要的觀念，但如果還在未成年階段的學生，這很可能是糖衣毒藥。
日期：2025-05-16
2023年中，00929掛牌上市，開啟了高股息ETF月月配（月配型）的新時代，再到00939、00940降臨，引爆台灣ETF月配熱潮。但從去年下半年開始，台股陷入震盪，年輕一輩的月配型成為重災區，下滑的配息、破發的股價...股民紛紛逃難。近日00929公告股利，最新一期發放0.07元，較上月增加0.02元，暴力升息40%，00730也跟進升息...月月配要翻身了嗎？現在就讓我們來檢視一下，月月配是不是真的特別爛？要改買其他高股息嗎？
日期：2025-05-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-05-14
「這一次的罷免的行動，在台灣的社會，堪稱是太陽花的學運之後，在公民意識的自覺當中，蔚為一股非常壯闊的力量。」謝金河在《數字台灣》節目中指出，只要挺過這一關，台灣的未來會是光明的。他在節目中邀請大塊文化董事長郝明義、民團志工作家古碧玲，深入探索為什麼在這一次的罷免的行動當中，會貫穿成這麼龐大雄厚的力量。
日期：2025-05-12
一般認為，在美中缺乏信任及「中國不跪」的表面態度上，多數市場分析師認為此次談判很難有很大進展。
日期：2025-05-11
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