AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
過往被認為主力在消費性電子市場的智慧型手機龍頭聯發科技，其實近期正加大力度投入工控領域，《今周刊》獨家專訪到目前在聯發科負責ASIC、終端運算（Client computing）、物聯網的副總經理Vince Hu，由他分享聯發科在工控市場的佈局與觀察。
日期：2025-05-21
在工業設計闖蕩40年的陳文傑，年過六旬半路出家，成為素人金屬雕刻藝術家。他讓腐蝕生鏽的廢鐵，經捶打敲磨後重獲新生，自己也在創作過程，開啟人生下半場，實現兒時的夢想。
日期：2025-05-21
今周刊編按：總統賴清德520就職滿一週年，發表就職演說，豈料就在同日央視主播在播報賴清德就職周年談話時，竟口誤將「兩岸」稱為「兩國」。主播驚覺出大事，隨後播報慌張到吃螺絲，引發熱議。對此，陸委會主委邱垂正周三(5/21)在立法院受訪時強調，中國要務實面對中華民國存在的客觀事實。
日期：2025-05-21
新北市三峽區一名78歲余姓老翁5/19下午4時開車行經國光街、國成街口（北大國小旁），突然失速暴衝，撞飛多名學生、機車騎士，造成3死12傷的悲劇，引發全台關注。最新消息指出，余翁在發生事故之前，曾開車在三峽市區繞路，行經街道不論是國慶路還是國成街，都不是他平時返家的路線，不解為何他要在市區繞行。目前只能等待老翁手術甦醒後接受警詢，才能釐清真相。對此，律師蘇家宏給出5點建議並表示，若這位78歲的駕駛人過世，只能就他名下的財產求償，不能跟他的兒女或太太名下的財產取償。希望駕駛人能夠清醒，釐清事故的原因，也坦然面對所發生的憾事，全力的賠償每位被害人或家屬。
日期：2025-05-21
賣場裡的每一件商品，都是傳遞訊息給消費者的管道。無論是從比利時進口的甜甜圈，還是無額外包冰的半殼扇貝，盡可能提供最優惠的產品，正是營造品牌親密度的核心。
日期：2025-05-21
老字號品牌玩具反斗城，5月中旬進駐西門町誠品，推出首家大人「IP+概念店」，不再迷信大店與高單價商品，鎖定Z世代客群，靠精緻時尚的潮玩公仔突圍。
日期：2025-05-21
鴻海（2317）集團董事長劉揚偉周二（20日）在台北國際電腦展（Computex）以「鴻海AI工廠的旅程」為題發表專題演講，他指出，鴻海從運用生成式AI來打造AI工廠的經驗發現，原本以為AI可能取代人類，結果發現AI不但大大減少完成工作的所需時間，最後兩成工作還是需要人類進行。換句話說，AI技術不僅成為幫助大家工作效率更高，人類在工作現場還是需要存在。其次，經濟發達國家經常遇到低經濟價值的工作缺乏人手，因為隨著經濟更發達、所得愈高，本國人就更不願從事這類活動。但鴻海認為，這就是生成式AI加上機器人，可以幫助經濟發達國家解決問題的地方，而且「這種做法帶來很多機會」。
日期：2025-05-21
520總統賴清德上任一週年，台灣民意基金會連2日公布最新民調，其中針對賴清德總統聲望，四成六贊同賴清德總統處理國家大事的方式，三成七不贊同，16.9%沒意見、不知道。贊同者比不贊同者多8.3個百分點。賴總統八大施政作為的滿意排行榜依序是：加強台灣國防能力53.2%、提高台灣國際地位(外交表現)51.9%、確保台灣主權與安全51.8%；不滿意排行榜依序是穩定國內政局 48%、司法改革47.2%、經濟表現46.3%。值得注意的是，國人對大罷免的態度，「不贊成者」較前月下滑5.1個百分點，意味著減少近百萬人反對大罷免。
日期：2025-05-20
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
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