AI成為投資不可或缺的配置，過度集中卻是一大隱憂，即使投資人試圖分散風險，也未必成功。這時候，精準找到AI低相關類股，才是根本之道。
日期：2026-01-21
今周刊編按：國際金價屢創新高，每盎司已升破4800美元，再創歷史新高，OREX.com市場分析師 Fawad Razaqzada觀察，政治風險攀升促使投資人積極避險，金價已進入「前所未見」的領域。短線觀察點為4800至4900美元，而5000美元則是中長期的關鍵指標性心理目標。大佛李其展在臉書上分析，這幾天紛紛傳出因為對美國經濟與政策風險的擔憂，部分央行與大型基金出脫美國公債，目前看來應該有不少資金衝進貴金屬等市場，黃金當然就是主要受益者。李其展表示，如果跟2025年收盤4325(美元)來算的話，今年還沒到1月底，就已經上漲超過11%，是相當強勢的表現，目前多頭格局不變，可能會有一些獲利了結賣壓影響，但尚未看到明顯轉折訊號，「大家覺得5000美元哪時候到？會不會是今天？」
日期：2026-01-21
寒假及農曆新年將到來，想好要去那裡旅遊了嗎？在花蓮，一直是大小朋友最愛的旅遊勝地—遠雄海洋公園和遠雄悅來大飯店及悅樂旅店，聯合推出「新春來玩花蓮」限定企劃，推出3天2夜以上行程，深度體驗花蓮。白天可以暢玩遠雄海洋公園，夜晚依旅遊型態選擇入住園區「海洋夜未眠」與魚兒共眠，或安排入住遠雄悅來大飯店，也可選擇位於市區的悅樂旅店，打造吃、住、玩一次到位的新春假期。遠雄海洋公園是花蓮最吸客的旅遊景點，曾創下一天接待1萬5千位遊客記錄，有可愛海豚、海獅、美人魚的遠雄海洋公園營業資訊、門票價格、8大主題樂園、交通方式，《今周刊》一文整理介紹。
日期：2026-01-20
今周刊編按：欣興(3037)、南電(8046)等ABF載板雙雄近期氣勢銳不可擋，受惠市場需求復甦、供需好轉帶動漲價等利多激勵，2026年展望持續看佳，繼周一(1/19)亮燈漲停後，周二(1/20)早盤持續走高，欣興終場上漲7元，收在308元，而南電終場上漲23.5元，收在341.5元。內外資看法也陸續曝光，其中野村看好欣興，目標價一口氣大升55%至418元，富邦投顧則是喊進南電，目標價350元。
日期：2026-01-20
日本首相高市早苗周一(1/19)召開記者會，正式宣布將於周五(1/23)解散眾議院，1月27日發布選舉公告、2月8日進行投開票。高市早苗表示，解散國會是沉痛的決定，但她認為應該交由國民來決定高市早苗擔任總理大臣是否合適。強調她將以「首相職位」作為賭注，全力以赴。
日期：2026-01-20
我們對群益證2026年的稅後淨利期望值設定在66億元，等於期望2026年每月平均稅後賺進5.5億元。這樣的設定會不會太高？變數何在？是這期要探討議題。
日期：2026-01-19
今周刊編按：記憶體指標股南亞科(2408)周一(1/19)下午法說會，公布2025年第4季自結獲利創近5年新高，毛利率衝上49％，資本支出將大幅增加至500億元，倍增約2.7倍。南亞科預期2026年DRAM市場在AI與伺服器驅動下將持續強勁，多種產品(如DDR5、DDR4)預期將持續缺貨，法人也認為，這波缺貨潮將使南亞科受益至2026年，甚至有分析師看好行情旺到2028年。不過，美國商務部長盧特尼克16日出席美光紐約州新廠動土典禮時，突然宣布不在美國生產的記憶體廠商，未來可能面臨100%關稅，外媒特別點名幾個可能首當其衝的廠商，其中就包含南亞科和華邦電。南亞科總經理李培瑛被問到美國設廠時他說，目前沒有計畫，因為南亞科直接銷售美國的比重不大，但目前有在增加，未來才會審慎評估。南亞科周一在法說會期望下，股價攻上漲價275元停鎖死，股價從月線來看已經連6紅，從去年8月47元至今已狂飆近5倍，隨著2026展望釋出，漲勢會走到哪還未知。法人建議不要追高漲停板，從日線來看，南亞科10日線是蠻強的支撐，若是沒爆量跌破或可酌量介入。
日期：2026-01-19
日本首相高市早苗為強化政權基礎，將在23日宣布解散日本眾議院，2月8日舉行大選，企圖挾其目前擁有的高人氣讓自民黨席次單獨過半，並徹底重組既有的日本政治版圖。然而以高市規劃，從解散眾議院到投票將只間隔16天，是日本二戰以來最短選戰，對自民黨與高市內閣都是一場政治豪賭。
日期：2026-01-18
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
