成功的創業家，是因為他看到的趨勢商機和一般人不一樣？當大家都紛紛從COVID-19疫情「海嘯第一排」的旅館業撤退之時，Core Continental Construction美國大陸工程公司董事長江俊霖卻瞄準了旅館經營業，不僅如此，揮軍前進的方向竟然是：台灣。
日期：2022-12-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-08
物價數據顯示美國通膨壓力正在降溫，市場大感振奮，但聯準會官員頻頻釋出鷹派言論，使得股債市場出現反彈後的震盪行情，全球股市小幅回檔，而美國十年期公債殖利率在多空拉鋸下，未有明顯變動。全球最大經濟體美國生產者物價指數自二○二○年八月起，連續二十四個月上揚，帶動終端產品漲價，不過今年八月起月增率初轉負值，儘管十月和十一月仍小幅上揚，但增速顯然放緩。同時部分產業陸續出現裁員，可望緩解就業市場所引發的通膨壓力。
日期：2022-12-08
台股今年出現 2011 年之後最長的下跌，指數從萬八一路下殺到 12600 點，過去無論是 2015 年或是 2011 年，指數都在修正 27 ~ 28% 之後，出現強力反彈，但今年 9 月底開始，指數失手國安基金防線後，市場信心崩潰，一路下探了兩千多點，累積跌幅超過 28% 之後，仍看不到止跌跡象，整體而言很像 2000 年走勢的重現，然而 10 月底美國公告優於預期 CPI 數字後，台股上演大反彈，短短一個月強彈 2000 點，指數重新站上季線，且隨著強彈後遲遲沒有拉回，月線逐漸跟上季線，並在近期月線與季線黃金交叉，也就是說，雖然 10 月份下殺看不到止跌訊號，但這個止跌訊號在 10 月底出現，整體走勢變得比較像 2015 年而不是 2000 年，筆者假設接下來的走勢會趨近 2015Q4 ~ 2016Q3，台股可能會上演怎麼樣的劇本?
日期：2022-12-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-07
今年來由於美國大幅升息，美元走強，包括日圓、台幣等亞幣紛紛走貶。不過美元指數在9月底見高點後一路下滑，而日圓兌美元匯率也在10月21日突破150創32年新低後，反轉走升，目前來到137附近挑戰年線，波段升幅近1成。彭博報導，日圓明年有望揮別今年頹勢，出現大逆轉。
日期：2022-12-07
史上少見的鷹式升息，搭上危機時少見的強健債市，債券天王接班人大膽預期，順著升息的螺旋梯緩步向上，債市投資人「容易的日子」看似不遠了。
日期：2022-12-07
今年台股表現不佳，到了年底好不容易展開反彈，不論是集團或法人機構，無不趁此機會努力美化帳面或拉抬績效，建議投資人善用兩個指標，平安賺一波作帳行情。
日期：2022-12-07
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
